雷克萨斯新的ES240跟350的价格区间在39-61万，大家觉得怎样，会买他的帐吗？

kaka9527

丰田太不厚道了，欺负许多国人都不太懂车，价位抬的老高老高。ES350在美国的售价折合人民币约25万左右，与宝马的3系和奥迪的A4是同一价位的；在价格区间在25-40万之间，应该与奥迪的A4的价格差不多才可以接受。

dacaixin

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原帖由 kaka9527 于 2009-9-8 19:37 发表
丰田太不厚道了，欺负许多国人都不太懂车，价位抬的老高老高。ES350在美国的售价折合人民币约25万左右，与宝马的3系和奥迪的A4是同一价位的；在价格区间在25-40万之间，应该与奥迪的A4的价格差不多才可以接受。

区别在于，中国的宝马是国产的，雷克萨斯是进口的。
而且雷克萨斯排量超过3.0，价格要包含25%的燃油消费税。

dacaixin

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原帖由 sunico 于 2009-9-9 06:10 发表
凌志我也亲自到旗舰店看过，但是看过进口的，ES350价格 68万多，入内感受过一下，我182的身高坐进去明显有狭窄的感觉。

车内空间感也比28万的天籁差很多～

但是68万，我都可以考虑奥迪A6L了，所以凌志不在买车 ...

拜托，凌志什么时候国产了？
所有的都是日本本土生产的。

.POLICE.

首先从价位配比上来说就绝对不够厚道，虽然增加了一些配备，但是其实ES240就是个纯正的凯美瑞240而已，而ES350不过是凯美瑞换了个发动机而已，整个车子的车身结构等方面都来自丰田内部系统，可谓用其他车型拼装出来的，然后再配以其他车型所没有配备的所谓的豪华配置而已，即使算上了雷克萨斯所提供的免费售后，但是也绝对不应该高到如此价位，大家先不要说什么关税进口等等的问题，自己去看看欧美市场上雷克萨斯的市场定位吧，和奔驰宝马奥迪的价位是什么样的？但是到了国内呢？还以为中国信息闭塞到连这点消息都不知道的时代吗？即使算上奔驰宝马奥迪的国产因素，那么看看他们的高端进口车型，奔驰S，奥迪A8，宝马7系呢？！
虽然共享技术平台是一种节约成本的很好的方式，而很多欧美厂家也同样如此，但是日系车太不厚道了，看看奥迪和大众吧，价差才多大？！
雷克萨斯的LX和陆地巡洋舰（就是现在的兰德酷路泽）除了豪华配备上有所不同，再并无不同而在越野性能方面巡洋舰的KDSS连雷克萨斯LX都没有
雷克萨斯的GX，不过是丰田霸道！本质上没有一点区别，再看看价位，查了多少？近乎一倍！
GS呢？！不过是皇冠而已，再说白了，不过是20多W的锐志而已！！那些豪华装备真的值多余4倍的差价吗？
ES更不用说了，纯正的大号凯美瑞
除了LS和RX之外，没有一个属于这个品牌自己的车型，换了欧美品牌这简直是不可想象的
奥迪是大众的高端品牌，看看奥迪，全车系发展，奔驰的AMG呢，同样如此
日本车虽然在耐久度方面值得我们学习，但是所谓的低油耗不过是牺牲了车子的被动安全性能而换来的，这样做值得吗？
而且日系车子真正能做到低油耗吗？看看他们的保养间隔吧，多的不会超过7000，绝大多数都在5000KM，而欧美车系呢？！7000KM！多的可以达到10000KM！省下来的那一点点的油钱，真的能换来一次保养吗？！
大家都能明白了吧？！

bundesliga

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原帖由 .POLICE. 于 2009-9-9 11:03 发表
首先从价位配比上来说就绝对不够厚道，虽然增加了一些配备，但是其实ES240就是个纯正的凯美瑞240而已，而ES350不过是凯美瑞换了个发动机而已，整个车子的车身结构等方面都来自丰田内部系统，可谓用其他车型拼装出来的 ...

RX是底盘升高了的凯美瑞，LX其实还不错了，唯一比较喜欢的，因为他的底盘源自陆地巡洋舰！所以，雷克萨斯的车，几乎每一款都能在丰田车上找到原型，说白了，就是加点所谓的高科技，然后换个标，质量控制的严一点，这就是雷克萨斯！

不会,那还不如买2台凯美瑞啊,一样的车换了个壳还不如买2台新的2个颜色换着开

如果我悬着 我当然选折是奔驰  个人爱好  觉得奔驰好

此物只应天上有

呵呵，被动安全是最不可靠的安全，依靠那可怜的钢板和气囊？高速上发生事故的话，一点用都没有，主动安全才是王道！

我觉得价格偏高，虽然不是太懂丰田车，但毕竟价格定位与奥迪宝马差不多，同价我会选宝马、奥迪