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[转帖] “日系”新生 SUZUKI KIZASHI[11P]

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楼上各位,我少说一句,居然引来这么多误会。

这款车不是仅在中国制造销售的。它是一款海外车型,在欧美市场都有销售,主要面向美国市场的。

因此单从它没有在日本国内生产就判断铃木歧视中国实在是冤枉它了

这种专门面向海外市场的车型,不光铃木,丰田,日产都有,而且还一般都是中高档轿车。我们都熟悉的英非尼迪就是一款只在海外生产销售的车。

另外,凌志多年来也一直是海外车型,直到最近几年才在日本国内销售。

我只不过好奇,铃木也生产轿车?所以才有上面的感叹,结果,少说一句惹来诸多误会,我道歉。


[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-8-20 00:57 编辑 ]
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  • yiyefl 金币 +4 回复认真,鼓励! 2010-8-20 11:31

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铃木不怎么喜欢,不过车尾设计的不错,挺动感的

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引用:
原帖由 runot2far 于 2010-8-20 00:56 发表
这种专门面向海外市场的车型,不光铃木,丰田,日产都有,而且还一般都是中高档轿车。我们都熟悉的英非尼迪就是一款只在海外生产销售的车。
...
这么说不准确。

英菲尼迪作为日产作为开启美国豪华车市场而打造的高端品牌,本质上还是日产车型,只是挂英菲尼迪的标出售而已。

比如英菲尼迪G系,在日本国内率属于Nissan Skyline车系,而英菲尼迪M系,则是国内曾经进口的大名鼎鼎的日产风雅(Nissan Fuga)。
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  • 945游客 金币 +2 回复认真 2010-9-14 10:18

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我老感觉做摩托车出身的厂家能造出什么好车来?!!

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对这个造型没有爱,铃木的产品里我就喜欢两个雨燕和天语SX4(两厢的),三厢的天语简直丑到家了。

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这辆车子还是比较帅的呀,很有运动气息。 排气设计的业很精细!
感谢分享美车图

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我更正以前的发言,经网上朋友提醒,我下去查了一下,发现目前面向欧美市场的凯泽西都是在静冈相良工厂生产的,只有面向印度的是在印度工厂生产的,这样说来,中国市场上的凯泽西很可能是日本原产的,这样一来它就是完全的进口车,应该非常划算了。
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  • 945游客 金币 +2 回复认真 2010-9-14 10:18

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跟人感觉外形一般,没有什么很大的不同。
屁股还不错,只是因为那两个排气筒而已。
不过最近日本又激起国愤了啊。呵呵。

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价格怎么样
外观上看不出什么东西的,日本车都是看着豪华大气里面的零件就细脚伶仃的

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铃木在小型车上功力很深,但中高级车就说不准了,铃木的这款车刚上市就好像因为什么制动问题被召回了,让人大跌眼镜。

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