狐狸大佬

都说三缸抖，年份上来以后的四缸一样抖到爆炸，怕是没见过30万公里的三菱出租车虽然能开，但是抖到屁股发麻了解一下，不过三缸机也不是没优点，初段更猛的动力输出，可变压缩比，可变正时，但是这玩意儿头段动力猛是没办法的办法，先天条件达不到4缸和6缸那么宽泛的动力输出区间，只能在很小的一个区间用高转速去解决，节能这玩意儿，除了自动启停这种硬条件，还是那句话，要想马儿跑得快，投喂草料下的快！有些技术的兴起是为了补足三缸对比四缸的缺点，其实同样这些技术用在四缸上可以达到更好的效果，但是政策是强迫性的，GDP不能扔，环保政策加双积分，我觉得以后会有两缸机的