Board logo

标题: [原创] 国产马自达3三厢两年用车感受 [打印本页]

作者: 仇恨の吉他    时间: 2010-5-28 18:21     标题: 国产马自达3三厢两年用车感受

前言:因为自己也不是那种对车的机械原理特别理解的专业人士,所以下面文字的只是两年来自己开这个车的真实感受,主要是让想了解这个车的人多一些认识,也是为有购买此车意愿的人提供一些素材。
    一、车辆基本情况:国产马自达3三厢,1.6手动标配型;购车日期,2008年5月,车辆出厂日期2008年3月;车辆目前行驶公里数2.3万公里
    二、用车感受(顺序可能较乱,大家多担待)
    1、动力。我自己感觉动力一般,并不像买之前看到广告中说的动力表现良好。起步比较肉,一档最肉,如果起步想很快地冲出去,一档怎么也得踩到2000转以上,另外,感觉起步肉也可能与我自己的驾驶技术有关,这个就因人而异了。
一档虽然表现一般,不过马3的3、4档个人认为是比较出色的,怪不得叫马3呢,呵呵。3、4档动力输出很好,尤其是3档,我经常用3档超车,转速在2500转左右时,感觉车很有劲。
    此外,夏天在开空调后,动力就变的弱了不少,这个能够明显感觉出来。满载5人时车前进起来也会觉得费力。
    2、油耗。油耗一般是很多车主最关心的问题,在这里我可以负责任地告诉大家,马3的油耗绝对不会让你失望。我是1.6手动,刚买车的时候自己做过3个月的油耗计算,最后得出的油耗是百公里7.8-8,以前在一个马3的论坛,论坛里有曾经开过6.3的人,不过他的路况非常好。我计算的油耗,有几个前提条件:一是路况相对较好,基本不堵车,时速能够保持在60-80的样子;二是车上没有太多的杂物;三是基本1-2个坐车,这其中包括司机。综合以上,马3的油耗不会高到哪去,也见到过一些马3车主说油耗非常高,那么,我个人认为,不是路况非常差就是开车习惯有问题。
    3、制动。马3的制动还是很灵敏的,偏硬,轻轻踩下去一点就会有较大的反应。但是根据我自己的经验,千万不要以为它的刹车灵就开的很快,因为它后半程的刹车个人感觉就不是很出色了,制动不及时的话,很容易出危险。
    4、噪音。马3 噪音偏大,主要是胎噪,也许和它偏向运动的设计有关。另外,车内中控台在我开了2年后,开始出现杂音,嗡嗡的声音,我个人猜测是因为一些接缝出现席位的扩大造成的。
    5、内部空间。不算充裕,因为毕竟属于紧凑型车,后排空间小,头部空间也不富裕,行李箱容积偏小。
    6、保养费用。有很多人说马3保养费用高,我自己觉得还算可以,常规保养如果不听4S店忽悠你,再学会自己更换空调虑芯等,每次常规保养应该是在200-300左右。
    以上就是我开马3两年的一些亲身感受,很不全面也很不专业,但却是货真价实的东西,希望近期考虑买马3的朋友能从中有所收获。如果给自己的车打个分数,我觉得可以打75分,优秀少于缺点。
作者: lalalaxyz    时间: 2010-5-28 19:21

马自达3是部好车,可是被长安给毁了!如果给一汽可能还会好点!长安做的质量真的是不敢恭维!小毛病特多。
作者: wyna    时间: 2010-5-28 20:33

据说这个车存在烧机油的隐患,还有早段时间被召回了

车是好车,2.0的动力可能更好点
作者: 59696711    时间: 2010-5-28 21:52

我了解的海马   并不像 外面宣传的 那么强
海马厂 好像和其他国产 被没有什么好的。
作者: kyoto72    时间: 2010-5-28 22:04

一看樓主就不懂車,長安馬3必須買2.0的.跟1.6的無論發動機 配置 都完全2回事. 1.6明顯小馬拉大車,動力肯定不足.如果因為預算不足買不了2.0,不如換牌子.
作者: lanjiaming    时间: 2010-5-28 22:20

马自达3 还有个毛病即使挂档响 不知道中国毛病解决没有
作者: qwertlausqwert    时间: 2010-5-28 22:27

看来日本车的刹车还是应该做进一步的提高,正常开也怕追尾了
作者: 仇恨の吉他    时间: 2010-5-28 23:02

引用:
原帖由 kyoto72 于 2010-5-28 22:04 发表
一看樓主就不懂車,長安馬3必須買2.0的.跟1.6的無論發動機 配置 都完全2回事. 1.6明顯小馬拉大車,動力肯定不足.如果因為預算不足買不了2.0,不如換牌子.
当然是不懂了,我也没说我懂
但你看清楚我的标题和内容再发表你的高论,我想说的是自己的用车感受,而不是我为什么买了1.6而不买2.0
我买1.6自有我的道理,从你貌似专业的角度看,应该买2.0,但1.6也有1.6的好处,最重要的是资金问题
换牌子?我为什么要换?喜欢的就是马3,没有换的必要
作者: zhyami    时间: 2010-5-28 23:50

说得很实在,不过听你这么一说,我的信心就动摇了,还是选FOCUS吧
作者: jixiaa    时间: 2010-5-28 23:58

说的很好的,不过好像很多车国产以后质量就下降了
作者: DONGDAWEIHHH    时间: 2010-5-29 00:58

国产马3很一般,其实进口的马3的亮相很不错,非常好看
作者: waqzc111    时间: 2010-5-29 03:15

国产的车质量没有什么吧,最近好多国产车看起来比得上外国的了。
作者: 104522235    时间: 2010-5-29 09:06

海马的车子应该算是国内车子中比较领先的产品了。
作者: kyoto72    时间: 2010-5-29 09:17

LZ生氣啦,我對我昨晚的發言致歉.  其實我也不是太懂,但長安馬3,真的,必須2.0.喜歡馬3,但預算不夠,萬不得已也不要1.6.馬3要的是操控和動力,合資13W車以內的.長安馬3 2.0MT,是0 --100 最強的之一,三菱LANCEL可能是另一個.不過那個得改.  1.6的超車和髙速確實無力.
作者: bclgx123    时间: 2010-5-29 09:30

哦,原来是这样,我还在考虑买这款车,这样评论,我准备放弃了。
作者: 27821666    时间: 2010-5-29 09:59

不喜欢马自达3,感觉马6好看的,还有就是有款我说不出来型号的跑车也不错
作者: 仇恨の吉他    时间: 2010-5-29 11:33

引用:
原帖由 kyoto72 于 2010-5-29 09:17 发表
LZ生氣啦,我對我昨晚的發言致歉.  其實我也不是太懂,但長安馬3,真的,必須2.0.喜歡馬3,但預算不夠,萬不得已也不要1.6.馬3要的是操控和動力,合資13W車以內的.長安馬3 2.0MT,是0 --100 最強的之一,三菱LANCEL可能是另一 ...
生气倒不至于,呵呵
你说的没错,应该是买2.0的,我一年前就已经开始后悔没有买2.0的
一方面是资金有限,另方面,2.0少数车存在烧机油的问题,那阵论坛里确实有马3车主发过帖子证实2.0的车烧机油,但只是极少数的车存在这个问题
另外,看到很多朋友说对这款车失去了信心,其实不必
马3自出生的那天起就伴绕着问题:半轴异响\烧机油\还有前段时间的输油管隐患,问题看似较多,但都有解决的办法,而且基本是少数车存在问题
国产马3称不上好车,但也绝不会是差,我个人感觉是普通的车,外观\操控性突出,但也存在着些瑕疵
对国产马3失去信心的朋友,不妨关注一下新马3或者进口两厢马3,也许会让你满意
作者: tooplin    时间: 2010-5-29 12:36

引用:
原帖由 jixiaa 于 2010-5-28 23:58 发表
说的很好的,不过好像很多车国产以后质量就下降了
内牛满面啊,兄台,不仅仅是车如此,到现在还不晓得什么产品是国产化后能和进口货质量相等的!
我中华是怎么了!
那驰骋大地,万邦来朝的汉唐的国民真的病了?
作者: kyoto72    时间: 2010-5-29 12:47     标题: 回复 17楼 的帖子

是,馬3是好車,在北美在日本,可惜讓長安糟蹋了,小問題太多.安全出過大問題停產許久.  7月要出改款,主要還是外觀.   現在買馬3,還是直接進口2相的,比長安馬3強多了.國內只進口了2相,外國有3相地.
作者: 5000000    时间: 2010-5-29 13:25

日本车还是别卖啊,日本人在中国以很低的人工请中国的工人做事,原后在日本就以很高的人工请日本人做同样的事!
作者: tooplin    时间: 2010-5-29 13:58

引用:
原帖由 5000000 于 2010-5-29 13:25 发表
日本车还是别卖啊,日本人在中国以很低的人工请中国的工人做事,原后在日本就以很高的人工请日本人做同样的事!
这话说的
越看越和日本无关,应该多问几句“为什么”
作者: rock867    时间: 2010-5-29 13:59

马自达3还是2.0手动豪华版比较吸引人,动力强劲,操控性出众,内饰够酷
作者: 1987126wang    时间: 2010-5-30 13:14

有可能还是上2.0的吧,1.6的动力差了点,不过踩到4000换挡还是有力的,就是油比较费




欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所 关闭注册] (http://154.84.6.26/bbs2/) Powered by Discuz! 7.2