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出于成本考虑，验证机通常是能多小就多小，很少有采用2台大推力发动机的试验机出现，从这点看苏霍伊还是蛮希望S-37能够成为像YF-22那样的原型机验证机。不过前掠翼的设计使得S-37最大速度很难超过M1.6，否则会出现难以抑制的机翼气动发散。

zl15708999

有没有搞错，金雕战斗机早就没有再生产了，只是一架样机而已

webteach

苏-47的大量经验对俄罗斯开发T50有非常大的指导意义，机翼样式只是整个飞机的一小部分而已，相信飞控系统才是真正能得到经验的地方。矢量发动机打破了旧有的完全靠空气舵面来控制飞机的方式，如何将发动机的矢量控制集成到飞控中，相信这是5代机中最难的地方之一。同样是作为验证机的144下场却很不好，有听闻说144最终在J20上复活了，不知真假，但是相信J20还有很长的路要走。

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• 昨夜風 金币 +2 认真回复，奖励！ 2014-5-15 17:43

roc_lin

苏制战斗机现在已经不行了。虽然曾经创造了神话。。

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验证机，一个技术的验证。除了资金上的瓶颈以外，很多技术的研究还是值得学习的。美国也有一架类似的机型，从图纸到实物，已经是一大进步。中国现在是有钱，而技术方面还差的很远，人才是关键。技术人才在中国永远没有管理人才吃香，导致核心掌握不住。就看眼前的利益，赚到钱大事挥霍。

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• dlhsw 金币 +2 军事区精彩回复，金币送上，继续加油 2014-5-16 20:59

俯瞰地球

苏47不行，尽管空气动力学设计上不错，但是隐身能力太差

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不说性能如何，但是这款su47绝对惊艳，前掠翼实在太漂亮了

寂寞无聊

能化作四代机里边吗  如果足够先进可以找中国合作生产吗

路拾砂

呵呵 苏-47这个机型还真是奇特 机翼居然是向前延伸的 97年就试飞了 到现在也该列装了吧！

111999

这玩意追溯其起源，还是由纳粹德国在二战期间就发明出来的呢！