yfyslove

车机系统不会取消的，我认为车机系统会慢慢进步，就像通讯设备从无线电，到座机，到大哥大，到智能机，未来可能会到芯片等等。车机也会进不到一个崭新的领域，比如可能浓缩成一个人工智能系统，随心而动，不需要占据很大的空间，就能提供所有信息。

haohao007

感觉不会，车载有其便捷性，更方便于车内操作，但车载操作系统与手机的互动会越来越紧密是未来的趋势

可爱的猴咂

如果真的手机系统代替车机，那真是汽车行业的悲哀。手机系统是移动移动，便捷、功能强大。但是问题在于接口开放太多，导致漏洞很多并且也不稳定。而汽车行驶是要保证万无一失的，如果手机系统替代车机，那么开着开着车，手机死机了，怎么办？再者被其他人轻易入侵，加上那时候自动驾驶已经很成熟，所以黑客入侵后，汽车的掌控权全从司机手中转移到黑客手中随意操控，那是多危险的一件事？所以，不可能，而且我认为，联网功能越少的车机越安全。比如最近蔚来停车升级事件，就恰恰说明了蔚来这个公司是多么的不靠谱，因为现在蔚来可以随时更改你车辆的参数，恐怖不？互联网思维不是不靠谱不可行，而是要结合汽车的本质：严谨、可靠、交通工具这几个方向去发展，否则无异于舍本逐末。

d01

我想不可能取消车机系统，一个系统的工能是保证它的实用性，如果取消，那么没有手机的时候车就没有其他影音娱乐方式了，现在欧美人连走路都带耳机，就说明人们越来越注重娱乐性，所以不可能取消，相反，我认为会加强它的工能，让他更好的链接互联网获得最新，最优质的服务。另外，车比较大，玻璃天线还是老式的天线都比手机的接收性能要好，而且电量充裕，这些是手机替代不了的工能。再加上人工智能，自动驾驶，以后完全有可能上车说：去某地，开音乐，然后闭上眼就享受就行了

狐狸大佬

不会的，以后会现阶段的会应用很多功能的抬头显示和车机互联网，未来的主驾玻璃投影信息显示和A柱流媒体信息显示功能，当然后者都在实验阶段，未来肯定不会用手机的，大众是个例外，毕竟为了省钱才做了这么个玩意儿，毕竟手机有大有小，大屏还好，小的不方便观看操作反而更危险，现阶段肯定离不了更大更好用的更高配置的互联网车机系统和三屏联动（全液晶仪表，hud，车机大屏）至于未来最看好的就是主驾玻璃信息显示系统了！期待

王小侠

我觉得未来不会替换掉，但是会进步，比如导航，联网等等现在用手机来实现的功能会直接装在到车上，而且现在也有卖的呀

我心依然3

经过深化过后应该不会，只是现在车载系统的很多功能还不如手机

JokerV

主要还是需求量太少了，手机一年卖上亿部，车子一年可能也就卖100万部，销量不够成本摊不下来，也没多少电子产品厂商愿意为这个不大的市场去搅这潭浑水，只有等以后车企跟电子产品企业合作之后看有没有改观。

srcxc1

现在有了CarPlay 车载多媒体。现在已经完全无用了。手机导航也更加的好用

cy2566310

我觉着车机是无法被手机取代的，因为车机上除了最基本的导航、收音机、放音乐等功能，一些车的车机还会与安全系统连接，比如：安全气囊，胎压，发动机温度，汽车当前状况等。其次还有倒车影像功能，这个也是必不可少的。其他一些高端一些的车，还会把空调调节，灯光调节等相当多的功能也直接内置在车机内，将整车的系统设置调节集中在了一起，增加了操作的简便性及方便性，而目前的手机系统无非是只能控制汽车的音乐，车载电话等一些功能，离取代车载机还早呢。