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　　2019年2月26日，吉利GE11正式发布。作为一款全新紧凑型电动车，GE11采用了极具科技感的造型设计。今日，我们从官方获取到了新车的部分配置信息，据官方透露，新车的智能驾驶已达到L2 plus级别，并配备了W-HUD抬头显、RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统以及智能预紧安全带等配置。

　　新车将于今年二季度上市发售；

　　新车提供了NEDC 500km和NEDC 410km两种续航版本供消费者选择；

　　全系标配LED大灯组以及最新一代的博世9.3代ESP系统。







　　安全配置方面，新车搭载了L2 plus智能主动驾驶系统，可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。值得一提的是，新车的侧后方也增加了毫米波雷达，可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA 车道保持系统、BSD盲点检测系统 LCA变道辅助系统等功能。同时，新车还是国内首款配备智能预紧式安全带的A级纯电动车。





　　在智能化方面，新车配备了12.3英寸的720P高清触控电容大屏，集成智能车机系统、原装行车记录仪等，存储空间为32G，十分智能。此外，新车全系搭载了专属智能车载系统，将导航、娱乐、语音控制、远程车辆控制等多项功能融入日常用车场景，并提供个人专属的账户定制化服务。值得一提的是，W-HUD投影式数字抬头显也是大亮点，8英寸投影式W-HUD系统集成了多种驾驶辅助信息，以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前风挡玻璃上，通过光电显示装置带来更开阔的视野。同时，APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等也一应俱全。





　　外观方面，新车采用了最新设计风格，与以往的吉利车型有很大不同，封闭式前脸造型简约、前卫。一字简明大灯采用矩阵式设计，狭长的日间行车灯辅以三条平行的LED灯带，富有科技感。新车全系灯组采用了LED光源，下格栅“双C”式的纹理呈放射状向两侧延伸，降低了视觉重心，使车头从正面看上去更加扁平。





　　新车侧面采用了动感的溜背式设计。尾部方面，新车整体造型层次感非常分明。细节方面，C字型尾灯组看上去非常动感，一条印有GEELY标识的银色饰条将两侧尾灯相连，这也是当下比较主流的设计思路。除此之外，新车还采用了隐藏式门把手设计，保持着与整车一致的科技感，其车身上有着明显的新能源特征。



　　动力方面，新车采用纯电驱动，并提供了高续航车型和标准版车型两种选择，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km，各自匹配宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。此外，标准版车型0.5h即可完成30%-80%充电，高续航车型0.55h可完成30%-80%充电。

　　点评：目前市面上的新能源车型越来越多，虽然吉利已经拥有多款新能源车型，但GE11惊艳的外观和极具科技感的内饰一定会赢得更多人的关注，让我们一起期待它的表现吧。

monleon

前脸有点特斯拉的感觉啊 中控有点借鉴比亚迪秦的感觉 整体外观一般  内饰还是借鉴的可以

abyxyy

吉利还是不要出电动车了，一心一意出传统汽车就好，电动还远没有到成熟的地步。

狐狸大佬

楼上说的对，之前我买车的时候，看过纯电的，买车送充电桩的，但是我们当地市政规划的时候没有给大部分预留高压接口，所以本地所有物业都是不给装充电桩的，哪怕你把车位买断了也不能装，电业局也有明确说明，后来推广计划以后划地弄了两个充电停车场，后来去看过，简直应付，一个普通停车场，每个停车场200个车位，有20个车位支持充电，不过一般是油车占用，而且停车场也没弄在小区周边而且广场边上，在那充电我们这的居民小区聚集的地方还有大概3公里左右～庆幸没买电车

射你妹啊

这个正面确实有点像特斯拉了。还有就目前来说，纯电可能只适合于限牌的大城市，充电要方便些。对于大多数人来说，纯电有些不实用了。

65re

吉利股东路过，国内车企最看好吉利，吸收了沃尔沃的技术研发实力很强

asd8886685

吉利这款车看了下配置还是很良心的。不错

yuchen

现在国产车确实是越来越进步了，科技含量高了

环环911

既然是电动车，就应该多些这些智能配置才符合电动车的定位

773453094

国产车越来越不错了，吉利车科技感相当十足