就车论车,陆地巡洋舰的越野性能,比猎豹要好得太多了。
猎豹不过是老款的帕杰罗,帕杰罗连霸道都不如。
而且长丰造车的质量,实在不敢恭维。
越野车,第一看质量,第二看底盘,第三看悬挂,第四看差速锁,最后才是底盘高度和接近角/离去角。
举个例子,虽然猎豹的悬挂感觉更硬,但那不过是因为长丰造车水平不够。猎豹的悬挂,还是和轿车一样的,而陆地巡洋舰,一直用的是整体的硬轴后桥,长期在野外使用,抗冲击力和可靠性要好得多。
短轴据高底盘的越野车,适合表演,但长期下地,并没有什么区别。
民用越野车,陆地巡洋舰是当之无愧的世界第一,去西藏新疆看看,那里最受欢迎的就是陆地巡洋舰。在国际上,陆地巡洋舰也是联合国用车,各国科考队之类的,首选也都是陆地巡洋舰。
陆地巡洋舰直到现在,一直坚持有大梁的结构,保证了长期下地的可靠性。而帕杰罗,陆虎缆胜之类,已经放弃了大梁,向公路发展了。
底盘示意图,注意陆巡的大梁和整体硬轴后桥,这是帕杰罗所不具备的
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本帖最后由 dabaichi0 于 2009-2-11 04:32 编辑 ]