宇宙麒麟

随着汽车消费理念的深入，汽车的安全性能越来越为人所关注。除了安全气囊、ESP、夜视系统等名目繁多的电子辅助装置，最为基础的刹车性能同样是消费者关注的重点。


随着技术的进步，在ABS、EBD 等电子系统的辅助下，车辆的刹车性能也是越来越出色。比如新上市的高尔夫六代全力刹车从100km/h到静止所需距离为 38米；奥迪R8刹车距离为35.6米；就算是大个头的林肯领航员4X4的100km/h-0的刹车距离也只有45.81米。


在危险发生的时候，1米甚至1公分的距离都有可能决定一个人的生命，何况许多车型的刹车距离与上述车型相比相差接近35米！
　　今天，我们给各位网友带来的是由德国汽车与运动杂志评出的全球刹车最烂的车型排行榜，当然这里所指的烂并不是产品质量或者价格方面，而是单纯表现在刹车距离的评选。因为是德国媒体进行的评选，所以所有参赛车型均未在德国上市的车型，其中许多车型我们国内也同步存在，可以作为参考。
　　参赛选手：所有在售车型（以德国上市车型为准）
　　车况：厂家规定的满载情况下（模拟出游时车辆满载的情况）
　　刹车次数：10次（考察车辆刹车的热衰减情况）
　　标准：100km/h到静止状态所需距离（单位：米）
　　结果：刹车所需距离Top 25

第一名 凯迪拉克 凯雷德（Escalade） 刹车距离：70.1米


第二名 本田思域 1.3i-DSi VTEC Hybrid 刹车距离：66.5米


第三名 三菱 L200 2.5 DI-D Doppelkabine 刹车距离：60.3米


第四名 吉普 牧马人（Wrangler）3.8 刹车距离：57.6米


第五名 日产Navara Double Cab2.5 dCi DPF 刹车距离：55.1米


第六名 吉普指挥官（Commander）3.0 CRS 刹车距离：54.3米


第七名 现代途胜（Tucson）2.7 V6 4WD 刹车距离：54.3米


第八名 路虎卫士（Defender）110 TD4 Station Wagon 刹车距离：52.1米


第九名 道奇酷博（Caliber） 2.0 CRD 刹车距离：52.1米


第十名 雷克萨斯 RX350 刹车距离52.1米
　　第十一名至第二十五名排行

每个轮胎与地面的接触面积也就一张明信片那么大，所以有多大的摩擦力呢

jayhsu

在说了，你看看车本身的重量，在看刹车距离。开过大车的都知道，只要车跑起来就停不住！

红龙鱼

这象统计准吗，要是准确的话以后买车可要注意了，因为有的车国内也有卖的。

一见钟情

现在的车总是难免会有点毛病的，不过刹车这可是个关系到安全的大事，一定要慎重

sd2805656

好恐怖的数据，看来越日系车的安全性能比欧系车差很多啊

2112haiyan

谢谢楼主提供的数据，坚决抵制日韩车系，要买就买德国车。车速100以内。

呵呵，所以说十次事故九次快，主要就是因为车快了之后因惯性大而刹车刹不住。

chinafireworks

动力差点还能忍受，刹车不行那可就惨了。
动力价更高，生命诚可贵啊

gentlerainy

没想到吉普的刹车不行啊，两款经典的都在前面几名那，不过可能块头比较大吧
但是也该改进改进，像宝马x5，奥迪q7都没上榜