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2009日內瓦車展報導:小改款 MAZDA CX-7導入2.2升MZR-CD新柴力[9P]
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作者:
shaoye07203
时间:
2009-3-12 15:24
标题:
2009日內瓦車展報導:小改款 MAZDA CX-7導入2.2升MZR-CD新柴力[9P]
隨著2009日內瓦車展已開幕,新歐規MAZDA CX-7也以柴油動力版首度登場。
2009年式小改款MAZDA CX-7在2009加拿大多倫多車展首度曝光,隨著2009日內瓦車展已開幕,新歐規CX-7也以柴油動力版首度登場。小改款CX-7裝配全新保險桿設計、前霧燈、鍍鉻尾燈、後擾流尾翼,營造更具質感的動感外觀設計,並且可選擇18吋或19吋鋁合金輪圈。
CX-7導入全新儀表板設計。
在車艙中,除了內裝用料的提升,CX-7亦導入全新儀表板設計、控制開關設計、空調出風口造型、可控制空調與行車資訊的多功能方向盤,在中控台上方也設置雙螢幕顯示,讓衛星導航系統與其它資訊可分開顯示。
先前已報導,北美版小改款CX-7導入可輸出160hp的2.5升MZR引擎,至於新登場的歐規小改款CX-7則選擇導入新2.2升柴油引擎,與可輸出最大馬力230hp的2.3升DISI柴油引擎共組柴力陣容。新2.2升MZR-CD柴油引擎,可輸出最大馬力173hp/3500rpm,峰值扭力40.8kgm/2000rpm。
根據原廠測試數據顯示,小改款CX-7在新柴力加持下,起步加速0-100km/h約11.3秒完成,極速可達200km/h,平均油耗11.0km/L。至於搭載2.3升汽油動力的小改款CX-7,起步加速0-100km/h約8.0秒完成,極速可達209km/h,平均油耗略遜3.1 km/L。
在車艙中,內裝用料提升,將有助於增加買氣。
作者:
irayking
时间:
2009-3-13 19:48
怎么看怎么想三菱的欧蓝德,可能低一些把 感觉排量有点小 ,动力不足
作者:
fengzizaixian
时间:
2009-3-13 20:13
2.2那可是柴油发动机,况且200KM/H的最高时速说明一切,2楼可要看清楚了哟!
个人感觉马自达的设计风格比较欧化,线条流畅,和Q7的设计风格很接近。比霸道之类的日本主流SUV少了一分刚猛和张扬,更容易被大众尤其是女性所接受。
至于欧蓝德,我只能说它和CX7应该不是一个档次的车型……
作者:
armysniper
时间:
2009-3-14 16:45
柴油版的应该有涡轮增压的吧?方向盘有点象本田的。
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