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低調的猛獸！保時捷 卡宴GTS 外觀內裝圖文詳解篇[100P]
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作者:
sm128
时间:
2009-3-1 11:49
标题:
低調的猛獸！保時捷 卡宴GTS 外觀內裝圖文詳解篇[100P]
以Porsche Cayenne S為基礎所衍生而來的Cayenne新成員Cayenne
GTS，雖定位為Cayenne車系的中堅產品，馬力也不是最大的，但其底盤在經過工程師們的精心調校後，使Cayenne GTS成為Cayenne家族裡On
Road性能最為強悍的車型，其操控表現甚至可媲美Porsche其它車款。這點可由全球銷售供不應求，及在台高逹518萬的售價仍然造成40輛配額銷售一空的盛況看出。
試駕當天依約定時間至展示間取車，當第一眼看到這次試駕的主角後，小編隨即被她那霸氣又侵略性十足的外觀給震撼住了。在外觀上GTS與Turbo車型非常的相似，除了車門把手邊緣的黑色部份和21吋的專屬超大鋁圏外，其餘部份幾乎與Turbo款相同。不過GTS比一般Cayenne更低更寛的車身與21吋的超大鋁圏，完全展現出Cayenne終極運動版車型的氣勢。除了強悍的操控性之外，Cayenne
GTS的內裝豪華程度也是無庸置疑的，車內除了中控台使用了少許的塑膠材料之外，其餘全部採用高級真皮與Alcantara麂皮混搭的設計，營造出豪華的運動風格。廢話不多說，有圖有真相，趕快一起來看看今天的主角Cayenne
GTS吧！
外观
▲這次試駕的主角，Porsche Cayenne車系最強On Road車型Cayenne
GTS。
▲不同角度的Cayenne
GTS，其車身長寛高分別為：長4795mmx寛1957mmx高1675mm（含二側後視境的車寛為：2200mm）。這次我們試駕的是一輛藍色的GTS，給人一種十分穩重的感覺。
▲擁有最大15°旋轉角度的雙氙氣頭燈組，具備手動高低調整功能，為行車轉彎時提供了更高的安全性。
▲車頭二側進氣口橫柵整合了方向燈，下方為H11圓形霧燈，再下來就是與Turbo款相同的下巴。
▲大型後視鏡除了提供清晰，大面積的視線範圍外，還具備電動控制、電動折疊及除霧功能。另外在後視鏡下面還設置有燈光，以提高夜間下車時的安全性與尋車時的方便性。
▲新開發的雙層式擾流尾翼以及LED第三煞車燈組。
▲整合了方向燈、左右霧燈、對比色倒車燈、煞車燈、側燈和反光片，並採用LED發光的後車燈組。
▲Cayenne配備後段宜通式排氣系統，車尾保險桿下方嵌入了左右雙出鍍鉻排氣尾管以及擾流設計。
▲Cayenne GTS是第一輛以鋼製圈簧搭配電子式避震控制功能：PASM主動式懸吊調整系統（配備），以及前後配備295/35
R 21，Yokohama性能跑胎的獨特Cayenne車款。煞車系統採用前6活塞單體鋁製卡鉗，後四活塞單體鋁製卡鉗的煞車系統，為Cayenne
GTS提供了強而有力的煞車力道。
▲Cayenne GTS採用比一般Cayenne車款還低24
mm的強化底盤。側裙亦是經過空氣力學最佳化設計。
▲Cayenne
GTS的油箱加油口，內油箱蓋連接了一條塑膠線，解決了無處可放的問題。
內裝
▲極為豪華亮麗的Cayenne
GTS內裝，中控台總成幾乎全部是以高級真皮鋪成。
▲高級真皮包覆的三幅式多功能方向盤，做工精緻握感超優。
▲方向盤二邊都設有Tiptronic
S換檔按鈕，上為進檔「＋」下為退檔「-」。
▲換檔銨鈕下為為電話，音響系統等控制銨鈕。
▲Cayenne
GTS左前方的冷暖氣空調出風口，以及大燈控制開關。如果要開起霧燈只要將旋轉鈕拉起即可。
▲位於方向盤左方的鑰匙插座。為什麼Porsche會把鑰匙插座設計在左邊呢？嘿嘿...其實這是源自於Porsche賽車上的設計。這個設計主要是為了讓賽車手座上車後可同時點火及排檔，以爭取那幾秒鐘，甚至是零點幾秒的時間。酷吧！（右駕車款的鑰匙孔則設在方向盤右方）
▲Cayenne GTS的鑰匙造型就是一部Cayenne。
▲方向盤右前方為前後雨刷控制撥桿。
▲雨刷撥桿下為方向盤電動調整按鈕。
▲Cayenne GTS的整合式儀錶板與液晶顯示幕。
▲車外後視鏡的調整及折疊控制開關。
▲Cayenne
GTS的車門中控鎖開關，四個車窗開關以及車窗鎖定鍵。
▲不鏽鋼跑車式踏板。
▲Cayenne GTS的前方停車雷逹距離顯示器。
▲位於後車頂上的後方停車雷逹距離顯示器。
▲中控台中央最上方為冷暖氣空調出風口，下方警示燈、音響、DVD、通訊系統、GPS衛星導航系統以及高解析度的 6.5 吋 TFT
液晶顯示幕。
▲中控台中央最下方為恆溫冷暖空調顯示幕及控制開關，中央還印有Cayenne
GTS字樣。
▲以真皮及鋁合金飾板組成的六速Tiptronic
S排檔桿與排檔座。二側的握把也是以真皮包覆而成。
▲Cayenne
GTS的高科技配備，左方為差速器鎖定開關，右邊為具有「Comfort」舒適、「Normal」一般和「Sport」運動模式的PASM
電子式懸吊控制系統。
▲當您使用PASM電子式懸吊控制系統時，儀錶板中央會顯示出您選擇的模式。
▲最後就是置杯架和以真皮與Alcantara麂皮混搭而成的中央扶手。
▲同樣是以真皮與Alcantara麂皮混搭而成的車室座椅。Cayenne
GTS的前後座椅不輪是性能味，包覆性，支援性還是舒適性皆屬上乘，且空間也是相當寛敞。雖然後座二邊座椅的腿部支撐墊較高，但並不會影響中間位置的舒適性，經小編親自試座後還比一個成人的臀部再寛一點，加上二邊較高的支撐墊正好也可包覆住中間位置的乘員。
▲Cayenne GTS的二個前座都配備了12
向電動調整座椅，由左至右，正四方型為腰靠控制，有上下箭頭的是安全帶高低調整按鈕，接著上方是3組座椅記憶功能按鍵，下方是座椅的上下前後及椅背的角度調整鈕。
▲副駕駛座前的手套箱與手套箱內的燈光調整開關。
▲後座中央扶手，打開裡面有個可放置小東西的置物空間。
▲後座空調中央出風口，下方有個小小的置物空間，再下來就是置杯架，按下去後會有二個置杯架彈出，而最下方為12V電源插座。
▲位於B柱的後座空調出風口。
▲Cayenne後座車窗還配備了手動窗簾。
▲車室內車頂前方為閱讀燈、眼鏡置物盒、天窗開關及停車雷逹開關。
▲Cayenne
GTS的前座遮陽板採雙層設計，可解決行車時太陽一下在前方，一下在旁邊的冏境，相當的實用。
▲BOSE?環繞音響系統，車內共有13個揚聲器，及一個100瓦超重低音揚聲器。讓您享受更高境界的音響效果。
▲Cayenne
GTS的後車尾門同樣採用時下流行的二段式開啓設計，後車廂可提供450公升的載物空間。
▲後車尾上段玻璃尾門的開啓位置與方式，看到没?雨刷連接處下方有個小按妞，按下去後玻璃尾門就可開啓了。
▲後車廂底板下為備胎，右邊為工具組，左邊為電動充氣設備。
▲後車廂左邊門板有個置物空間。
▲CD換片箱及急救包則放置在後車廂的右邊門板內。
▲體貼的Porsche在後座椅背內還準備了雪橇袋。椅背後方黑色部份整個拉出來就是一個雪橇袋。
▲Cayenne
GTS的後座椅背同樣可以往前傾倒，傾倒後可獲得1749公升的載貨空間。1749公升到底有多大呢?看看下面Michael的"羅式空間測試法"應該就會清楚了。請注意，右上小圖座墊下有個紅色長條型物品為三角架。
▲身高171公分的Michael展示"羅式空間測試法"，為什麼叫"羅式空間測試法"，因為Michael姓"羅"嘛。
作者:
上官阿鹄
时间:
2009-3-1 14:36
这才是真正男人的坐骑。
前两天在街上看见一辆卡宴停在路边，是暗红色的。当时我围着它转了半天。
我这个震撼哪！无论外观，大小，都是我心目中的最爱。
这要是自己有一辆卡宴，那就夫复何求了！
也要谢谢楼主精细的介绍，太全面、具体了。
尤其是最后这个“罗式空间测试法”，绝对是玩车狼友的最爱，令人浮想联翩哪！
作者:
水寒
时间:
2009-3-2 15:47
恩~一直的最爱，而且我也喜欢最后的那个什么测试，居然能躺着太方便实用了，是不是可以躺着做爱啊？哈哈想歪了~
作者:
atlas_go
时间:
2009-3-2 16:34
这个车太帅气了，价格又不是高步可及，可以想象他的销量
作者:
紫丞
时间:
2009-3-2 17:08
實在是太帥了，但價錢也驚人！！
卻可以堪稱休旅車的王者阿！！
作者:
ly010515
时间:
2009-3-2 17:11
實在是太帥了，但價錢也驚人！！
卻可以堪稱休旅車的王者阿！！
作者:
myliang
时间:
2009-3-2 19:13
这车我们这有好几辆 太耗油了 好看到是好看 100W 太贵了
作者:
peking1
时间:
2009-3-2 19:52
第一次见卡宴的时候很惊讶，接着就是别扭，我觉得保时捷就应该出911这种经典车
作者:
ppooi
时间:
2009-3-2 22:08
这款车我开过，的确非常不错，动力很强劲，走了颠簸路面基本感觉不到，喜欢那种推背感
作者:
snowxue
时间:
2009-3-2 22:44
偶厂的老板本来是S600现在换了卡宴，有钱啊。
作者:
an523
时间:
2009-3-2 22:47
好帅气·俺喜欢！可惜俺没钱呀！什么时候才能拥有自己的一辆靓车呀！
作者:
chn3036
时间:
2009-4-15 13:05
车是无需多说的好车也是我的梦想之车，只是看了一篇关于此车的选配件的文章后对GTS就有种怪怪得感觉了。那篇文章里介绍了几十种凯宴系通用的和GTS专用的选配件种类及价格从电子设备到各种附件应有尽有，只是价格那叫一个贵啊！光一个我非常喜欢而且也实用的铝合金多功能行李架就价值20000+人民币！而我一个专做这行的朋友跟我说：就算用最好的料2人负责一条的精工细作成本也不会超过3000块钱。如果说整车的利润是百分之几十的话那么选配件和附件绝对是百分之几百！当然，你如果花得起上百万去买一辆车的话自然也不会吝啬那几千、几万块钱去添加自己心水的的东东了。
作者:
lilipower
时间:
2009-4-16 19:53
车内的装饰实在是太温和了，太没有运动风格了
作者:
0603111100
时间:
2009-4-16 20:40
看着车内的皮料就够让人YY的了，太强悍了，后两张图很雷人
作者:
伤太深
时间:
2009-4-16 22:53
我们公司楼下就有一部GTS还是全球限量20008的橙色卡宴，那个帅啊！
作者:
sonija
时间:
2009-4-17 01:06
这是抄袭我的贴,要删除啊,版主你会不会管理啊
作者:
zizi009
时间:
2009-4-17 20:25
我儿子幼儿园同学的爸爸开的就是这款车，人跟人真是有差距啊，人家开卡宴，我只能开大众平民款的
作者:
hzh0735
时间:
2009-4-22 12:41
这车在大街上看了很多 本来觉得就是保时捷把它前面车头标志性的设计给了一家厂商叫人家把后面做好然后装在一起 所以对他没感觉 不过现在看了一下感觉内饰还有设计的都很不错 嘿嘿 真是好车
作者:
jzjgw1
时间:
2009-4-23 09:35
真的假的，还有这种事，太不可思意了，真是经典。。。。。。。。
作者:
yigen
时间:
2009-4-23 14:26
引用:
原帖由
myliang
于 2009-3-2 19:13 发表
这车我们这有好几辆 太耗油了 好看到是好看 100W 太贵了
哈哈，你就吹吧。
100万能买到GTS吗？
作者:
ww50434
时间:
2009-4-23 14:53
现在开卡宴的人越来越多了 以前是宝马X系列 现在都是卡宴··
作者:
b19860429
时间:
2009-4-23 15:29
好车啊 就是太贵了 梦想一就可以了 想买这车 起码也要奋斗50年
作者:
kingkwok
时间:
2009-4-23 16:42
说实在的，这车真的看厌了，深圳街头现在正的太多了！
作者:
luoisczf1
时间:
2009-4-24 01:54
想问下。。。看那挂挡器是自动挡的车。。。
但是脚上杂有三个踏板呀。。。实在不明白。。。
作者:
zxzxzx168
时间:
2009-4-24 03:16
卡宴做的真是不赖啊！谢谢楼住这么详细的介绍啊！巨感谢啊！
作者:
userk
时间:
2009-4-24 09:30
超喜欢这个车，我都去问了价格的，最便宜的入门也要大约90万啊，我要奋斗，争取搞一辆！
作者:
ayanamili
时间:
2009-4-24 10:21
舒适性配置很一般啊，连4分区自动空调都没有。
作者:
snake99
时间:
2009-4-25 18:52
我朋友就有辆红色Cayenne，操控性比X5舒服（没开过X6），动力强劲，不过就外形来说，第一眼惊艳，细看就很怪了。出跑车的保时捷出SUV还是脱不开跑车的造型
作者:
kaka4804
时间:
2009-4-27 02:04
呜呜，能够拥有它那个钥匙扣就不错了啊～其它就只能做梦是拥有了。
作者:
kisszzz
时间:
2009-4-27 02:31
卡宴，在我们这里卖要150多万，不过是09版的，以前只在街上看见过，超级阔气的车车，一看到这车我就给我朋友说，开这车的人一定很牛，
作者:
深海余则成
时间:
2009-4-27 13:37
看图片这还是老款GTS吧 国内价格也不厚道 还是不如Q7
作者:
selffish
时间:
2009-4-27 14:10
posche一向外表低调，但是性能超强，这台看内饰也上了一个档次了，全是真皮的~不过用它来开越野，是否有点可惜啊~
作者:
yfx0409
时间:
2009-4-28 19:43
车内饰的太漂亮了，我就是做座椅设计的，这椅子不是常人能设计出来的，好车
作者:
liulll
时间:
2009-4-28 20:28
真的是很不错！价格也很贵哦！只能看看哦！
作者:
皮夹克带刀子
时间:
2009-4-28 20:42
俺说实在的，SUV里最难看的几款里，就有卡宴，还有路虎。真的很丑
我觉得Q7，X5都比他们要漂亮的多。
作者:
xuexsh
时间:
2009-4-28 21:04
车是好车 可惜俺不是很喜欢着款 咱喜欢悍马！ 嘿嘿 YY中。。。
作者:
lgacet510
时间:
2009-4-28 21:13
配置相当齐全，性能也不错，不过车钥匙一丢 就歇菜了
作者:
qq215654102
时间:
2009-4-28 21:21
车行有点象MINI啊，内饰颜色搭配不错啊，看起来很干净
也就看看热闹了
作者:
qq215654102
时间:
2009-4-28 21:22
车行有点象MINI啊，内饰颜色搭配不错啊，看起来很干净
也就看看热闹了
作者:
77978120
时间:
2009-4-28 21:31
保时捷卡宴怎么说呢，反正就是感觉很别扭，真的，还是911比较帅
作者:
luing
时间:
2009-4-28 21:35
太帅了，卡宴设计得非常的人性化，空间非常的大。
作者:
wgxdragonwgx
时间:
2009-4-29 16:45
总觉得卡宴的外形有点怪，不知道那里不对了，
作者:
szmmzs
时间:
2009-4-29 22:28
真是太牛B了，但可望而不可及呀，我感觉我将来会拥有他的
作者:
abc536xzq
时间:
2009-4-29 22:58
保时捷还是很经典的名车啊，不仅车型很好，性能也不错，很想拥有一款呢，就以他为奋斗的目标吧！
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