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标题: [其它] 不要忽视对备胎的保养汽车备胎保养 [打印本页]

作者: lakeoffire 时间: 2009-2-12 09:50 标题: 不要忽视对备胎的保养汽车备胎保养

很多车主常常会忽视了对备胎的保养，等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。
1、定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。
提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
提醒：如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
3、备胎寿命4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
4、备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
5、修补后轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。

作者: 上海滩丁力 时间: 2009-2-12 14:07

现在对备胎都不懂他，只有在出事的时候才用到。

作者: viewerx 时间: 2009-2-12 16:24

第四点非常有道理，轮胎的寿命不能只看里程，据说最长不要超过六年，整个车最重要的就是轮胎和刹车吧，在这两点上千万不能省钱。

第五点，楼主的解释也有道理，但是科学的做法是把老旧轮胎放在前轮上（前驱车，FWD），新胎放在后轮。无非是考虑失去traction的情况。假设你在转弯或者弯道的过程中前轮打滑，那你还会继续沿直线前进；但是如果是后轮失去控制,肯定会严重摆尾，这种情况基本上你就无法控制了。

作者: fengjiaox 时间: 2009-2-12 20:23

现在对备胎都不懂他，只有在出事的时候才用到

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