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标题: [其它] 盘点08年中国山寨车让洋设计师看了吐血 [27P] [打印本页]

作者: everlove 时间: 2008-12-28 17:55 标题: 盘点08年中国山寨车让洋设计师看了吐血 [27P]

NO.1 冲出亚洲，走向世界双环CEO VS 宝马X5

把它放在首位，是因为此车在欧洲雷倒洋鬼子无数。实现了“冲出亚洲，走出世界”的国足梦想，起码在中国男足还是太监运动的时候，双环CEO狠狠的雷了海外一把！

NO.2 寨完宝马寨奔驰双环小贵族 VS 奔驰Smart

双环先寨宝马再寨奔驰，德国佬绝对恨死双环了。让我来看，小虽小，山寨少不了。小贵族的厉害之处在于，真正平民化了smart的高端精品小车形象，更厉害的就是和同属山寨出身的C-NCAP一起，“双寨合璧”，寨出安全性能厉害无比的A00级山寨车。

NO.3 车界明星脸通田阁萝 VS 大众POLO

POLO一般灵光的大灯，就吸取了这款欧洲小车身上的大部分外形设计精华。幸亏这车内部没造的跟FIT一样好使，不然POLO还真是没得人买了。

NO.4 将日系两巨头斩落马下比亚迪F3 VS 丰田卡罗拉、本田飞度

前脸抄卡罗拉、尾部抄三厢飞度，然后再以一半的价格狠狠的打击了对手，此等民族山寨车，实在令人扬眉吐气！

NO.5 什么叫海纳百川？比亚迪F6 VS 雅阁、雷克萨斯

A级车市场得胜归来，比亚迪立即放眼B级车市场，至此比亚迪F6诞生！！！作为B级车中最山寨的山寨车，吸雅阁之灵气，博雷克萨斯之星彩，必将再次闪耀山寨圈！

NO.6 山寨这事也要上档次比亚迪F8 VS 奔驰SLK

不要管F8的前脸多像大奔。起码这是中国山寨车里第一款打出“硬顶折叠”的产物。这是BYD的一小步，却是中国山寨车界的一大步……

NO.7 山寨车中的王者红旗HQD VS 劳斯莱斯幻影

红旗HQD，山寨王者！俗话说，老将出马，一个抵两。作为“民族第一品牌”的红旗，在山寨圈里来个了华丽的转身，山寨出中华第一山寨车。售价上百万的山寨RR。
看诸多山寨小厂，无论是双环还是“BYD”，谁有这番气魄？谁有？我山寨，所以我无敌！这实在是应该作为红旗重出江湖的口号！除了以上的ABCDRR级，山寨品牌在其他汽车领域也颇有造诣。

NO.8 让人外焦里嫩的山寨车三轮车 VS 众微型车

请轻点红心，论坛繁荣需要你我！

[ 本帖最后由 everlove 于 2008-12-28 19:09 编辑 ]

作者: mengxiangke 时间: 2008-12-28 18:15

中国别的不行，要说仿制啊造假啊在世界上还是比较有名的，我现在也做车呢，也是考仿制

作者: txdssw 时间: 2008-12-28 18:18

有位同志说过黑猫白猫的话，今天看来，不管山寨原产，能开都是好车

作者: wuguiwangbadan 时间: 2008-12-28 18:27

这么费劲干嘛~把牌子一换，批量生产不就完了嘛~
不过那个改成3轮的还真是有创意啊哈~

作者: sjkcg4 时间: 2008-12-28 18:33

不能这样说，我们国家现在很多东西都在起步，许多国家的制作工业都是这样走过来的。比如现在的德国、日本、韩国等等，要是模仿的好我们大家欢迎，像现在比较流行的山寨手机那样，花很少的钱拥有几千元钱的功能那又何乐不为呢！如果说这是山寨的话，我觉得日语就是中国话的山寨版！

作者: 泰仔 时间: 2008-12-28 18:36 标题: 回复 1楼的帖子

哈哈,没办法啊,国产车厂就是急功近利,就算肯付设计费也不愿花时间等

作者: lzwolf 时间: 2008-12-28 20:24

呵呵，让人发笑又无奈的中国山寨汽车。心思都花在模仿上了。

作者: alm525 时间: 2008-12-28 20:30

这个就是中国特色啊,还有江淮宾悦,简直就是奔驰车了，还有奇瑞瑞虎,和丰田RV4,都是参照的.

作者: yblc 时间: 2008-12-28 21:16

高啊！都是中国特色，不过想一想，从无到有，也是不容易的。

作者: helloger 时间: 2008-12-28 21:23

不错，中国人的模仿能力的确不一般，什么时候自己也创点特色出来，不要老是模仿别人家的

作者: siwakoa 时间: 2008-12-28 22:30

哎中国不需要设计师只需要制造工人这就是山寨的国家

作者: sanjianke3 时间: 2008-12-28 22:38

现在仿照QQ，SPEAK之类的三轮车狂多，而且里面看起来也不错，就是不知道安全性如何

作者: wj0417 时间: 2008-12-28 23:50

不管是不是山寨车，只要质量好，价格便宜，我都支持

作者: cctv7250 时间: 2008-12-29 02:05

山寨不是罪，存在就是合理的，
很高兴看见中国汽车不仅在外形上面山寨的有市场，
也大大降低了国外2.3流汽车在中国的市场表现，
现在国外的汽车不是最新款的敢在中国销售吗？
南京菲亚特就是最好的例子，谢谢中国的这些山寨车，
谢谢奇瑞，比亚迪，吉利，中华，长城。。。。。。

作者: ninghong 时间: 2008-12-29 03:12

外形仿的像极了要是内部也仿的像那我国的汽车就能卖到全世界了

作者: iceneve 时间: 2008-12-29 07:48

那几个三轮的车真是够雷够霹雳啊我真的外焦里嫩了

作者: qq3333 时间: 2008-12-29 09:04

山寨之家。楼主对这方面很有研究呀！找了这么多车型对比，是业界人士吧！

作者: 两国无单 时间: 2008-12-29 13:16

哈哈，有本事你们都甭向中国出口汽车阿，你要敢卖，我就仿你没商量，我仿了就有人买，谁让我们人多呢，气死你们

作者: ximu22 时间: 2008-12-29 13:25

不知道中国是仿照和造假的高手国家吗。不过中国里面要数温州的造假最多。

作者: ALEX0925 时间: 2008-12-29 14:10

这也算我们国家的一个特色吧虽然有点让人觉得悲哀希望中国车能强大起来

作者: 被黑了 时间: 2008-12-29 14:31

手工一流,精神可嘉,不雷死这些洋车誓不罢修,为中国的天才们喝彩下,哈哈!

作者: derek52070 时间: 2008-12-29 15:29

很多日本大厂也是模仿起家的，初期的模仿应该有利于快速发展，没啥的，
不过慢慢还是要走自我创新的路才能够和谐，呵呵

作者: 00012345 时间: 2008-12-29 16:25

国外不也山寨吗？
山寨是中国特色的文化!

作者: heliang1207 时间: 2008-12-29 18:53

中国人就是牛！山寨怎么啦！别的国家还山寨不了呢！

作者: tobi22 时间: 2008-12-29 19:31

山寨的东西越来越强大了，不过细看那辆红旗一点也不如那辆幻影有气质，而且还有点老气

作者: dchy2001 时间: 2008-12-30 11:12

山寨的强大，真是无人能敌啊，翻的都是国外的大厂，

作者: neesdlooo 时间: 2008-12-31 21:32

楼主很有才支持你一个！
有点小错误，或者是我扣字眼吧指出一下：F3前脸仿造的不是卡罗拉，是花冠 OK？！

作者: m5enpk 时间: 2009-1-1 03:36

今年是山寨年，汽车当然不能落伍了，赶紧出个山寨版的

作者: 客户001 时间: 2009-1-1 16:32

这是最具特色的创意，特别是BYD，把标识牌一换，就是丰田了，哈哈

作者: yujie3482 时间: 2009-1-1 17:38

中国的模仿太严重了，应该自己学会创新，总模仿老外们也不是事情的，第一张双环我以前总以为是韩国的双龙呢，宝马公司在国外不是告双环的车外观侵权了吗？再者说中国的设计师发挥自己的一下灵感设计几部咱国人的车来，技术质量和性能上也都要提高呀！毕竟生命才是最重要的！

作者: xiafengqiu 时间: 2009-1-1 17:51

恩,说句老实话红旗比幻影好看多了!!中国不山寨还真不行啊!毕竟和别的国家不在一个起跑线上啊!!人家是造飞机的改造汽车,中国是造两轮车的造汽车,除了外形内部不窃取别人的技术怎么发展,起码得100年才能达到现有的外国车水平.

作者: wy0704 时间: 2009-1-2 08:50

中国人的模仿能力在世界上是无人能及的，你说还有什么是中国人模仿不出来的？

作者: ZHANG681102 时间: 2009-1-2 20:28

这就是中国人能的一面，创新不行，但山寨的水平还是相当的高的。

作者: rh287334390 时间: 2009-1-4 20:52

楼上的兄弟说咱们就会仿，小日本松下集团不就是靠仿照别人的产品吗？他们能仿咱们怎么了

作者: 帝国时代 时间: 2009-1-5 00:09

呵呵，过去的一年中真可谓是山寨满天飞呀，什么都有山寨的影子，2008年应该改为“山寨年”！

作者: chevalieroj 时间: 2009-1-5 00:15

没办法，国外的汽车工业都发展了多少年了，咱们才多少年呢，模仿是在发展的初级阶段进步最快的办法。相信以后会有自己的特色的

作者: bloodice 时间: 2009-1-5 02:35

呼唤山寨精神！

山寨就是好的开始，以后总会有原创的，这是必经之路！

作者: shenzegs 时间: 2009-1-5 11:45

山寨是一个起步，可以把高端技术平民化，谁让那些掌握关键技术的人喊着“我们开发成本高所以售价高”，其实没什么差别，高端技术如果高的不切实际、高得离谱的话，被山寨是肯定的，我支持山寨。

作者: 孤独全地球 时间: 2009-1-5 13:06

看了看感觉也没什么，外表在像也顶替不了。

作者: cheneva 时间: 2009-1-5 13:10

那个三轮车子好搅笑，谁在街头真见过啊，能上牌不？

作者: s18068 时间: 2009-1-5 13:53

咱们中国人的模仿能力确实很不一般，值得称赞。

作者: 张夸克 时间: 2009-1-5 14:15

个人觉得汽车可以山寨外观，但是山寨性能比较不易。

作者: mondeo 时间: 2009-1-5 15:19

支持国产！在模仿别人也是中国制造！中国制造万岁

作者: ywx19851230 时间: 2009-1-5 16:27

山寨虽然便宜，但是质量也要跟上啊，不要打着什么民族产业要保护要支持，就随便胡修瞎造

作者: lgwangxh 时间: 2009-1-5 16:43

所以说不管是好的来到中国就有所改变，所谓的“一切皆有可能”！！

作者: wxymoon 时间: 2009-1-6 11:23

山寨呵呵其实很无奈的，记得有个笑话是说：欧盟职责中国打击盗版不利,全球限量生产7辆的法拉利在中国就有8辆。。。话又说回来了，这也是中国正在发展，本来就起步晚，还不让模仿吗！！

作者: xiaoxiao5588 时间: 2009-1-6 11:51

08年就是山寨年，山寨手机，山寨明星，山寨电脑山寨汽车等，山寨不是不好，它代表了平民文化，只要利用的好，可以转化成正版的车，要广大民众享受到质优价廉的产品。

作者: lys1983 时间: 2009-1-6 14:43

别人车包括那小三轮车（不包括红旗，因为红旗车早已变成了丢人的象征），就是这通田阁萝还真一次也没看到过，我记得汽车之友还专门介绍过这车。

作者: BJVA 时间: 2009-1-6 15:34

这就是具有中国特色的中国企业，不会创新就会模仿

作者: raulwoo 时间: 2009-1-6 18:52

外表好抄袭，内部的真功夫可不好糊弄，剥了皮再看看

作者: kaen2000 时间: 2009-1-6 22:25

各位老大，俺来说句心里话！
看了这些山寨车，俺真是喜滋滋的，为啥呢？地球人多知道，俺们国家还较穷，还挺落后，是个典型的发展中国家。
尤其在汽车工业，跟德国，日本，老美没法比，人家是四五十岁的壮年，俺们只是三四岁的儿童。大家说说看，小孩
学学大人的模样又有啥错呀！今天的山寨车，后天可能就会变车名牌车！俺敢跟各位打赌，10年后许多今天的寨主会
变成全球输一数二的汽车巨头。

作者: KK2SC 时间: 2009-1-6 22:37

国人的山寨模仿秀真是模仿到家了，这不得不说是中国的一大特色啊

作者: danzhu1012 时间: 2009-1-6 22:48

BYD那车造的不错，开起来挺舒服，有些车咱中国仿的还是不错的，就比如现在的山寨手机，个个挺挺不错，把那些个世界大企业市场抢的厉害。

作者: shyunlon 时间: 2009-1-6 23:08

不能说是中国特色，还是有些创意，中国工业设计水平应该提高

作者: yszsfs 时间: 2009-1-7 12:16

最高小的就是三轮车，我们这叫港田，后来叫港轿，冷不丁一看都是奇瑞QQ什么的，车标巨搞笑，把标致的小狮子换成狗，把奥迪的四环改成三环，唉！山寨无处不在啊，但他们跟定有存在的理由，去不通公交或短途不方便步行时还是很好的。司机们也不容易，还得时常提防着城管交警什么各路神仙，不小心就让你一个月白干！

作者: zq81 时间: 2009-1-9 10:39

比亚迪F8 VS 奔驰SLK 这两车真是太像了，价格上差距还那么大，真服了

作者: qlsh 时间: 2009-1-9 13:30

不错，中国人就是厉害，还有山寨的三轮车，真有意思，呵呵

作者: knight7970 时间: 2009-1-9 21:15

哥们没钱，所以一直都支持国货，哈哈哈，感谢楼主！

作者: hzyu 时间: 2009-1-9 23:03

对我等收入不高的人来说，多点这样的车也无妨呀
只要性价比对得起大家就行了

作者: wahtsy 时间: 2009-1-9 23:42

虽说咱国家汽车制造起步晚,差距大,可咱的仿造方法不也是缩小差距最有效的办法吗,既盘活了咱民族汽车工业,也和世界领先技术缩小了距离嘛,我坚信有一天咱中国的车也能出现在世界各国的大街上.

作者: gaius 时间: 2009-1-10 01:25

强焊啊，支持国货，中国一定强。如果质量好的话，我们也考虑买一部。

作者: at9750 时间: 2009-1-10 15:32

那个通田波罗最搞笑`真搞不明白那设计师是怎么想的~哈哈哈

作者: kaobigg 时间: 2009-1-10 16:38

希望不要光外形像，内心要做的比外国还要好！

作者: viewerx 时间: 2009-1-10 17:02

看来看去，还是山寨最nb，比原版刚猛，豪放

作者: symings 时间: 2009-1-10 17:44

中国人的聪明才智真的是很强啊，实在敬佩设计生产这些车的人们，希望随着国人的山寨越来越强，外资和进口车也能越来越便宜

作者: yuki111 时间: 2009-1-10 17:48

真的是够牛啊，我们中国模仿能力真的是超强啊！

作者: zpmNO.1 时间: 2009-1-10 18:08

这是国产的山寨车吗?要是真的可真把那些设计师气死了,哈哈

作者: 黄河泛滥 时间: 2009-1-10 18:22

造小车，国内起步较晚，刚开始的模仿也是情有可原的，
奇瑞当初也是抄袭别人的车的，但是现在人家已经自主开发了，
希望这些厂家不光抄抄别人的东西，而要学到别人造车的理念，
否则，抄不了几年就得倒了

作者: sese_cool 时间: 2009-2-1 12:12

除了那几辆三轮车以外，其他的都不应该被称为山寨。都是我们刚刚发展起来的民族品牌，发展需要过程。日韩汽车的发展就是以模仿起家的，而后发展成为国际的知名品牌。

我们对民族汽车品牌应该多些支持，多些鼓励！

作者: marksno1 时间: 2009-2-1 12:21

通田阁萝是什么厂啊.没听过.不过看了楼主的帖子真长了不少的见识啊

作者: btfog 时间: 2009-2-1 13:22

先模仿，再起步就是了

车这东西，本来就没什么地方可以让设计师发挥的

作者: park6699 时间: 2009-2-2 11:36

模仿是走向强大的开始，没啥不好，为他们加油

作者: hswl5168 时间: 2009-2-2 14:18

支持楼上4说的，
我们就这些山寨算什么啊。
想想世界有多少是山寨我们中华民族的啊。
我们中华民族有几千年历史的时候，有些国家还没有出生啊。

作者: zzz0731 时间: 2009-2-2 14:22

模仿是中国的强项，这也能小小的满足一下国人的虚荣心。

作者: zzz0731 时间: 2009-2-2 14:23

模仿是中国的强项，这也能小小的满足一下国人的虚荣心。

作者: 正義 时间: 2009-2-2 16:46

最强的当属最后的那个三轮车啦，真的是无比的厉害。

作者: xlightningx 时间: 2009-2-2 17:30

看来中国知识产权保护法规不很完善，这要在外国，模仿别人的作品肯定会被告的很惨。大街上看见这些山寨版的名车，真是哭笑不得。

作者: richarde2005 时间: 2009-2-2 18:41

嘿嘿现在那种小三轮是在小城镇里到处跑
性能还不错价格也比的士便宜

作者: xsy8925369 时间: 2009-2-2 19:02

这也是山寨流行的关系吧嘿嘿
好久没来了
找不到 IP地址了哦

作者: lz16448492 时间: 2009-2-2 19:38

当初选2008吉祥物的时候，有不少国人就推举“美猴王”。而猴子最大的本领是什么？那就是模仿嘛！由此可见国人还是比较认同模仿的。再说李书福他老人家就讲过造第一辆吉利车时就是按 “大奔”样子去做的。最初的吉利车前脸就是小号的“大奔”，就连标也是仿的“地球标”，据说还和人家小日本的“丰田”打过官司呢！

作者: crying887 时间: 2009-2-2 21:37

同意楼上的观点，我们国家在工业上的确落后于其他国家可是中国人的聪明才智恰恰在于可以把别的国家的先进东西变成自己的。说到小手机，汽车在模仿。可是大家不要忘记了大家伙，还记得中国的预警机是怎么来的吗？还有我们国家马上就会有的航空母舰，这是什么概念？模仿并不可耻并不丢人重要的是有一天我们通过模仿学习到东西变成我们自己的技术。中国人万岁！~

作者: mwcnnic 时间: 2009-2-3 01:57

好帖，我喜欢那红旗，看起来比劳斯莱斯更霸气。有钱了我一定先去支持国产的，先买了这部红旗。

作者: wuguiwudi 时间: 2009-2-3 12:38

山寨不一般啊，也没什么不好，让中国的汽车业在模仿中进步吧

作者: liumang6451210 时间: 2009-2-4 20:23

呵呵，中国制造，加油，永远支持，
也支持楼主，红心

作者: 小脸煞白 时间: 2009-2-4 21:54

连红旗都山寨了太无语了！不过性能比不上人家的啊光外型还是不行内在也抄袭了才好呢不过价钱不要抄袭呵呵

作者: cbd 时间: 2009-2-4 22:52

没办法，国外的汽车工业都发展了多少年了，咱们才多少年呢，模仿是在发展的初级阶段进步最快的办法。相信以后会有自己的特色的

作者: flyxie160 时间: 2009-2-4 23:24

刚才发的回复发了两次，这次编辑下，希望斑竹不要扣分。
车的样子可以模仿，但是硬件却不可以模仿的，关键还是技术要过硬啊

[ 本帖最后由 flyxie160 于 2009-2-4 23:28 编辑 ]

作者: flyxie160 时间: 2009-2-4 23:26

呵呵，看不出来中国的汽车设计师的偷天换日的本领还不错嘛，至少学到了八分象。
希望多多努力，把洋车赶出国内。

作者: ming998 时间: 2009-2-4 23:37

高啊！都是中国特色，不过想一想，从无到有，也是不容易的。

作者: 草你 时间: 2009-2-5 00:37

那些个山寨三轮车不是一般的强啊，我还见过有人开呢，不知道他开这个车的感觉是怎么样的

作者: inpsycho88 时间: 2009-2-5 02:57

只要是国际上不同步生产的车一定不能买,万一以后连配件都没有了怎么办?

作者: kaw 时间: 2009-2-5 06:14

外观怎么仿都没关系，也没用。关键还是在好开，耐用，价格吸引力。当年Hyandai进军北美的时候，车型上抄Toyota不也抄得一塌胡涂，现在别人不也站住脚了，靠的是什么。一是价格，一是超长的保修，现在质量上来了，才开始跟别人拼车型，拼配置，拼外观。我们国产车也可以学着走这一条路。光有外在，没有内涵，生命力不会长久。

作者: hezhiming-001 时间: 2009-2-5 07:58

双环ceo之前还曾经仿过本田crv 而双环小贵族我看和长安的一款一样就是抄袭的smart 据说在国外还打过产权的官司

作者: dzh_com 时间: 2009-2-5 10:40

楼上有位同学说的好，日语就是中文的山寨版。其实棒子语也是

作者: microhardlee 时间: 2009-2-5 11:12

中国人的能力真是超强啊，可是不知道车子的性能怎么样哦！

作者: 8890291 时间: 2009-2-5 11:25

呵呵中国人的复制能力好强我好佩服啊支持山寨支持国货

作者: ququmid123 时间: 2009-2-5 11:28

牛大了！我怎么觉得宝马是双环的山寨版啊！哈哈！

作者: lishujun 时间: 2009-2-5 11:33

太牛了，估计以后没什么能不被模仿的了，中国人的模仿力绝对一流

作者: HAMAMATU 时间: 2009-2-5 11:40

模仿、仿制也是发展中国汽车业的一条重要的道路，只有在仿制中积累丰富的造车经验，才能在此基础上发展自己的东西。
如果一开始就让中国发展自己的车。那么，就像让一个不识字的三岁孩童去写科技论文一样荒谬。

作者: ZFLP1025 时间: 2009-2-5 11:42

做为中国人我很自豪！！！如果没改革开放的“仿制”就没有今天的生活，中国现阶段只有“效仿”才能赶超别国！“仿制”好的不可耻！国人还要努力呀！

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