2009芝加哥车展：福特金牛2010 Ford Taurus SHO



我们终于迎来了福特的2010款金牛，配合今年的牛年，这款车我们特意选了红色大题图，这款车将对克莱斯勒300、道奇Charger以及雪佛兰Impala造成挑战，将从今年夏天开始销售的Taurus SHO价格从37995美元起。如果加995美元，可以选购包括20英寸轮毂，加固的悬挂和刹车的性能套件。

新的2010年金牛座SHO使用一款3.5升双涡轮增压EcoBoost V6引擎。这款先进的发动机在5,500转时可产生365马力推力，在3500转时有350尺磅扭力，因此大大提高功率，扭力和燃油经济性远胜于传统内燃机引擎。这也是福特目前最强大的EcoBoost引擎。 汽油直喷是EcoBoost发动机另一个主要特点。在进气行程时燃油直接喷入气缸内，而不是由安装于外部的喷口注入，会产生良好的空气和燃料混合。燃油在进气行程时直接喷入还能降低雾化燃气的温度，提高喷燃效率，并降低了爆震的可能性。 它进一步提高了油门反应，降低冷启动时的排放和改善燃油经济性。冷却了的燃气增加引擎压缩比，在部分负荷运转之下提高效率。而更高的压缩比可以更好地在引擎满负荷下发挥更高的容积效率。客户可以清楚体验自然吸气式的V8的引擎力量，同时又充分享受 V6引擎的燃油经济性。

3.5升 EcoBoost V 6采用双涡轮增压器，而不是单一的涡轮增压器。这个涡轮增压器体积的缩小减少了内部产生的惰性，使这一先进的引擎得以避免早期涡轮增压器经常发生的"涡轮迟滞"现象。从驾驶座上，令人激赏的结果是扭矩在1500到5500转宽广范围间的平顺线性功率输出。扭矩能迅速达到峰值，确保车辆由静止到提速反应迅敏。 Gallery: 2010 Ford Taurus SHO











福特汽车推出全新金牛座SHO

365匹马力ECOBOOST V6引擎，四轮驱动，怀档六速手自一体变速箱

• SHO作为福特的新旗舰--2010金牛座的的运动版, 引进新一代优质性能和燃油经济的3.5升EcoBoost ™ V6引擎。这种引擎提供V8级别的动力，365 马力推力，却具有V6的燃油经济性

• 2010年款金牛座SHO配置了: 增强功率的SelectShift® 6速手自一体变速箱，轻便的控制按钮安装在方向盘上; 先进的扭矩传感全时四轮驱动系统; 充满运动气息的内饰; 精巧出众的特有外观设计，和无数其他的特殊科技和功能

• 金牛座SHO将于今年夏天开始在北美上市，售价包含运费，37，995美元起

芝 加哥，2009年2月11日 -美国最受喜爱，也最深藏不露的性能车，金牛座SHO车型再度返回福特行列，采用超高功率（Super High Output, SHO）的EcoBoost双涡轮增压直喷引擎。这款曾连续四年获得Car & Driver十佳车型的靓车再度加入福特近年来不断增强的车系。

"新的金牛座SHO实现了真正的深藏不露性能车的典型，但增加了全新的豪华配置，方便的功能和技术，以及无与伦比的动力与燃油经济性的平衡，" 美洲福特总裁马克菲尔兹说。 "这款新车回应了爱好运动车型消费者的要求，也给即将推出的福特旗舰轿车金牛座添了新彩。"

金牛座SHO在1989年首度推出时的构想是作为一个外表斯文的运动轿车，适合汽车发烧友需要的具有宽敞空间和充足动能的四门大型轿车。直到1999年间，一共销售了超过100,000辆。

早 期的金牛座SHO有一群忠实的车主和车迷，他们组织了一个俱乐部，其中有超过1000名的积极成员，此外还有热闹的网上论坛 (bringbackthesho.com)，有超过10,000位注册用户，专门讨论如何说服福特再度制造SHO。 2010年金牛座的产品开发小组在设计过程中曾经花了大量时间听取SHO爱好者的意见。

EcoBoost ™双涡轮增压提升功率

新 的2010年金牛座SHO使用一款3.5升双涡轮增压EcoBoost V6引擎。这款先进的发动机在5,500转时可产生365马力推力，在3500转时有350尺磅扭力，因此大大提高功率，扭力和燃油经济性远胜于传统内燃 机引擎。这也是福特目前最强大的EcoBoost引擎。

汽油直喷是EcoBoost发动机另一个主要特点。在进气行程时燃油直接喷入气缸内，而不是由安装于外部的喷口注入，会产生良好的空气和燃料混合。燃油在进气行程时直接喷入还能降低雾化燃气的温度，提高喷燃效率，并降低了爆震的可能性。

它 进一步提高了油门反应，降低冷启动时的排放和改善燃油经济性。冷却了的燃气增加引擎压缩比，在部分负荷运转之下提高效率。而更高的压缩比可以更好地在引擎 满负荷下发挥更高的容积效率。客户可以清楚体验自然吸气式的V8的引擎力量，同时又充分享受 V6引擎的燃油经济性。

3.5升 EcoBoost V 6采用双涡轮增压器，而不是单一的涡轮增压器。这个涡轮增压器体积的缩小减少了内部产生的惰性，使这一先进的引擎得以避免早期涡轮增压器经常发生的"涡轮 迟滞"现象。从驾驶座上，令人激赏的结果是扭矩在1500到5500转宽广范围间的平顺线性功率输出。扭矩能迅速达到峰值，确保车辆由静止到提速反应迅 敏。

SelectShift，怀式排档和四轮驱动

新的金牛座SHO传动系统结合了高功能的福特6F55， 6速SelectShift变速器，以及构造精密，有扭矩感应功能的四轮驱动系统。这些组成部分的精确协调，让EcoBoost引擎在道路上提供足够的牵 引力。这个六速变速器具有各种规格的齿轮，使得车辆从提速到高速巡航一路顺畅，直达最高的2.77:1传动比。

SelectShift 变速器提供了传统的自动变档或手动操作双重模式，驾驶人能完全掌控档位的选择。金牛座SHO的轻便怀式排档是高档跑车才配置的设备，让喜欢动感的驾驶人能 轻松运用降档和手动换档精确直观的操控车辆，而凭直觉驾驶的人更可以在加速中轻松拍击升档，带来了节油的效果，或是平稳减档，温和的加大推力。

金牛座SHO的传动系统领先时代，先进的四轮驱动系统不费吹灰之力自动地发挥功能。这个系统包含了先进的内部机电离合器，高效地将最佳的扭矩分配到各个车轮，已产生最佳的牵引力。金牛座SHO的标配四轮驱动系统使得它能够在各种路面条件下有效地提供高性能表现。

"金牛座SHO悬挂和转向系统依运动需求调校，提供挑剔的驾驶人最精确掌握，有信心的操控，及时反馈和顺心如意的旅程。"皮特雷耶斯，金牛座总工程师表示。

金 牛座SHO功能先进的电子助力转向系统（EPAS），提供明确的路感并加强维持车辆行径平衡。它额外的好处是帮助达到更好的燃油经济性。SHO还配备了专 门开发，经过运动调校的独特减震器，弹簧，平衡杆和安装套管，提供了福特大型轿车特有，最高级别的转弯敏捷性和反应能力DNA。

金牛座SHO充分利用了多连杆SR1后悬挂设计。SR1命名为来自于减振器1:1比率，此配置提供了自来的稳定基线供SHO开发团队进行微调，加强驾驶人的操控和灵活性。此外，SR1后悬挂的空间设计提供充分的轮胎活动范围，可供19或20英寸的轮毂和轮胎使用。

为 了满足要求更高的汽车发烧友，金牛座SHO提供了性能升级套件,包括刹车片，重新调校的电子助力转向系统，AdvanceTrac ®电子稳定控制系统的"运动模式"模块，提速更快的 3.16:1的最后传动比离合器。固特异夏季多功能鹰式F1系列20英寸豪华喷饰的轮胎也包含在内。

SHO的具体表征

SHO车型设计因素之一是它外观设计显示出独特的SHO表征。其特点包括包覆在叶子板下的豪华运动喷绘轮胎，19英寸固特异金鹰或可选的20英寸米其林高性能轮胎，后箱盖上的扰流板和镀铬双排气管。SHO还具有独特的福特三层格栅前脸设计与SHO特有的停车灯边条。

"金牛座SHO一直是低调的高性能车," 外观设计经理额尔卢卡斯说。 "新的SHO在外表张扬的2010年金牛座基础设计上，增加微妙线索，使它与众不同。"

2010年SHO可在新的金牛座繁多的车色范围中提供选择，包括亚特兰蒂斯绿色金属漆，灵感来自1991年SHO的一种独特的经典翡翠绿。

新 的金牛座SHO的内部特别合适性能驾驶。皮质座椅有麂皮绒边，感觉舒适豪华；内衬用的是回收塑料纱及软饮料瓶制成的填充料，符合环保原则。方向盘以细孔皮 革包裹，驾驶时的路感柔顺。前排座椅具有10向座位调整功能。SHO油门和刹车踏板用铝边装饰。中控台，仪器台和门板运用SHO特有饰板。SHO品牌出现 在独特的地板垫上，以及乘客侧的仪表板上。

金牛座SHO：性能和便利

2010年金牛座SHO提供了令人印象深刻的一系列标准的配备以及可供选择配置和内容。标准的金牛座SHO的配备包括：

智能进车控制与按钮启动 这个新的金牛座功能，允许驾驶人不用传统的钥匙就能进入汽车，启动引擎。驾驶人只要随身携带钥匙盒，走近座车，触摸SecuriCode™无钥匙进入键盘，就可以打开车门，踩着刹车踏板，就可以按钮启动引擎。

MyKey 允许爱好运动驾驶的车主限制行驶模式，它包括了持续不断的皮带提醒®佩戴安全带提醒设施，音响系统最高音量的限制，提早的低燃油警告，并保持随时启动的 AdvanceTrac ®车辆稳定控制系统。最高车速可限于每小时80英里，速度警示钟声可以选定在每小时45 ， 55或65英里时响起，以保护您的车子。

Easy Fuel™ 无盖加油系统，这个独特的功能免去了传统油箱盖。Easy Fuel™在加油后自动封闭油箱，是一种让驾驶人简单无忧的解决方案，。

Ford SYNC® 是金牛座SHO的一项标准配置。它是完全集成的，语音控制的通信和娱乐系统。该系统结合协助拨号911，车况自动体检报告和基于GPS的功能，包括业务搜索和呼叫的功能。

SYNC可连接到MP3播放器，iPods，记忆棒和PDA 。金牛座SHO上最新版本的SYNC增加了交通信息，包括方向指示和路况，提供详细的步进式路线引导，满足驾驶人个别的需求。

环境照明使金牛座SHO驾驶人可以依照个性或是喜好，在令人轻松的五种车内灯光颜色中，做最合适的选择。

2010年金牛座SHO标准安全配备提供了金牛座全套的主动和被动安全设备和功能。

2010年金牛座SHO的安全设备包括：

倒车摄像系统，SHO的一个独特选择，倒档时自动激活，提供驾驶人额外的倒车视界，影像显现在挡风玻璃上的后视镜中。

自 动适应巡航控制，该驱动程序设定金牛座SHO巡航速度，同时利用雷达技术监测前方600英尺内的通行车辆，自动调整速度，以帮助保持预设车距。自动适应巡 航控制带有碰撞预警，当发现前方交通缓慢时，自动开始减速，并提供光和声响警告。如果驾驶人未回应，刹车会自动被激活，减低速度并准备停车。

盲点信息系统（ BLIS ™ ）交叉交通告警由两个多波束雷达模块组成，分布在车后方两侧。当相邻车辆进入界定的盲点区，系统会在相应的侧视镜上向驾驶人提出警告。

错车交通预警系统 使用已有的倒车雷达，在金牛座SHO倒车时感觉后侧来车。当交错的车辆出现在三辆车宽度距离内时，该系统会在仪表发出明显的讯息，并结合的侧视镜预警和声响信号。

多轮廓主动运动座椅™ 可以和新的金牛座SHO第一排座椅的加热和冷却功能一同定制。多轮廓功能提供微妙但持续的按摩，帮助防止背部疼痛和疲劳，是理想的选择，特别合适长途驾驶。

语音导航系统包括一个10 GB的音乐自动歌曲点唱机硬盘驱动器和一个CD / DVD播放器。当结合可选的倒车摄像系统，后视投影会显示在上车中央顶置的导航屏幕上。

索尼音响系统提供了12个高级扬声器，数字功放， 390瓦的连续功率（有效值） ， 115 dB的最大低音声压级和杜比定向逻辑II环绕声技术。

2010年金牛座SHO将在伊利诺伊州福特芝加哥厂制造，并将于今年夏天在经销商开始销售，售价由37，995美元起，包括交车运费。

这么好的车什么时候进入中国?油耗咋样,能介绍吗