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[其它] 底特律2009北美车展十大概念车[30P]

kongxin

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1楼大中小发表于 2009-3-14 15:46 只看该作者

底特律2009北美车展十大概念车[30P]

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　　奥迪Sportback概念车之所以叫做“Sportback”是因为它有一个掀背后门，而没有后货箱，据说和顾客所期望的A7看上去

　　很相似。主管汽车设计的奥迪董事会成员斯蒂芬??希拉发（Stefan Sielaf）说这辆车的简单外形旨在帮助人们把注意力放

　　在该车的整体形状上，而不是像竞争对手车上的一些华而不实的设计花招。该车引擎为3升6缸涡轮增压柴油发动机，输

　　出功率为225马力，Quattro 四轮驱动和一个7速自动变速箱。

　　

　　如果凯迪拉克 Converj给人们以某种提示的话，通用汽车公司的这个豪华车款在无废气排放的竞赛中会起到某种炫耀的

　　作用。就像计划在2010年投产的雪佛兰Volt 一样，Converj是一辆可长途电车（EREV），即除了电机外，车上还配有一

　　台汽油发动机。电机是主要驱动机，而汽油发动机是给电池充电的发电机。

　　

　　克莱斯勒200C概念车是一款长途电车（EREV），行驶里程约在400英里左右，其中40英里完全靠电力。克莱斯勒200C

　　配置“全景多媒体触摸视屏”，代替了所有的开关和按钮，还可以做成台式背景。这辆概念车是以短型克莱斯勒四轮驱动

　　平台为基础的。设计人员说，200C的后掠车头（swept nose）和可减小风阻的外形设计使ENVI的传动箱得到了更好的

　　

　　当飞斯客（Fisker） Karma S在今年11月份以$87900价格上市时，这将是第一次在美国销售的批量生产的全（plug-in）

　　电动车。从0加速到60英里/小时只需5.8秒，最高时速可达125英里/小时。2台电动机的输出功率为408马力，加到后轴

　　上的扭矩为959磅-英尺。Karma充足电、加满油后一次可跑300英哩。

　　

　　基亚Soul'ster是一款2门、4座的多功能概念车，车顶前半部分是硬顶，而后半部分为帆布顶。两根结构金属圆管将前半

　　部分车顶和车尾部相连。前保险杠有一个经过防腐处理的插入板，和两侧挡泥板风口、金属圆管结构架的前端和19-英寸

　　车轮的防腐处理表面相配。头灯、雾灯和尾灯都用带蓝色的LED。侧面风口和外面的后视镜的转向信号灯也采用了蓝色。

　　

　　林肯C概念车是基于福特汽车公司全球小车平台的5门小车，Mazda3和欧洲的福特Focus也用这个平台。车轮被最大限度

　　的推到该车的四个角，车底较低，公司认为，这样会增加该车的视觉稳定性。前端还是林肯的传统特征：双翼前脸格栅。

　　车顶全为玻璃，车体尾部两侧有一较宽的尾柱，车身中间没有C柱。

　　

　　Mercedes-Benz BlueZERO有三种车款：全电车、油电混合车和氢气车（fuel cell）。这三款车可代表豪华车产家在汽车

　　文化上的巨大变化。 BlueZERO全电车（BlueZERO E-Cell）充一次电后可行驶125英里左右。 BlueZERO油电混合车

　　是在全电车的基础上加上一台小型3缸汽油发动机，一次充电和加油可行驶370英里。而BlueZERO氢气车

　　（BlueZERO F-Cell）将压缩氢气转换出成电力。一罐压缩氢气可让该车行驶350英里，无废气排放。

　　

　　Subaru Legacy概念车的引擎是3.6升箱体6缸横置发动机，和Subaru的对称四轮驱动传动系统相配。我们看到的概念车据

　　估计是新Legacy的一种运动型跑车，这从它的咄咄逼人的闪亮车轮和那个似乎在说：“快给我让路”的前脸就是明证。

　　

　　富豪S60概念车从前面看，具有明显的富豪车特征，经过放大的、不规则的四边形格栅在侧面被呈流线形的LED头灯盖

　　过。这是从北欧海盗长船的外形借鉴过来的。车窗底部突出的台肩构成了“两条波状特征线”，从车前端一直延伸到车尾。

　　在尾部，综合排气管的尾管和四边形的汽车牌照的安装空位之间的凸出部分是可伸缩的扩压管，改善汽车的空气动力学

　　特性。而在车内，活动的肘托台(console)是用奥蕾芙丝（Orrefors）水晶做成的。

　　

　　德国大众汽车公司的BlueSport概念车最高时速可达140英里/小时，而在高速公路上耗油指标可达55英里/加仑。该车2.0升

　　的涡轮增压柴油机在转速为1750转/分钟输出功率为180马力，扭矩为258磅-英尺。传动箱为6速双离合器传动箱。发动

　　机在6.2秒内速度可从零加速到60英里 /小时。通过大量采用铝合金和其它轻质材料，车身重量最低降至2,600磅。

　　