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[其它] 2009日内瓦车展:全新奔驰Mercedes-Benz E-class Coupe [29P]

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2009日内瓦车展:全新奔驰Mercedes-Benz E-class Coupe [29P]


E-Class Coupe将取代现在的CLK车型征战轿跑车市场,这款车的设计风格也是沿着几个月前梅塞德斯刚推出的全新E-Class轿车的风格,只是少了两个车门, 风格更加的运动化,带着coupe的车身线条,取消了B柱,有着更低的风阻系数。这款车的风阻系数只有0.24,梅塞德斯声称全新E-Class coupe是目前市场上空气动力学效果最佳的车型。

全新E-Class Coupe的车身设计大量借鉴新E级的设计风格,并全面共享内饰件和动力系统,保留了CLK的无B柱设计和可开启后侧窗。车身的空气动力学表现令人印象深刻,风阻系数仅有0.24Cd,奔驰为新车提供了丰富的动力选择,入门级的四缸发动机,主流的V6发动机和顶配的V8发动机,峰值输出从200 hp到382 hp。即将在年底推出的AMG版的动力输出至少将达到500 hp。入门级的直列四缸发动机采用新研发的缸内直接喷射系统,其马力和扭矩输出甚至可以超越小排量的V6发动机,达到200 hp和310 Nm。采用直列四缸柴油发动机的E250 CDI,其峰值输出分别达到200 hp和500 Nm,百公里燃油消耗仅有5.3升,成为燃油经济性最杰出的型号。更高一级的E350 CDI配备V6发动机,峰值输出达到228 hp和540 Nm。采用直喷V6汽油发动机的E350 CGI则输出288 hp和365 Nm。旗舰型则配备5.5升V8汽油发动机,峰值输出达到382 hp和530 Nm。































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  • 周郎 金币 +5 发帖辛苦啦! 2009-3-8 13:17

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很漂亮啊!不知道有没有3。0版本的,价钱更平易近人些。不知道是对抗BWM的M3系列还是6系的。

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回复 2楼 的帖子

E级的车应该是对抗5系吧。(不过感觉这个档次提升了不少)M 的车应该是跟AMG 对抗的巴。至于6 似乎是双门四座轿跑。你好象弄混了。

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这款车的前身很漂亮,其线条很优雅,就是感觉后箱有点小。

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