老外为什么这么喜欢小钢炮?
这是啥?
很难描述全新的301匹马力,163英里/小时的福特福克斯RS。
最为保守的方面依然是动力链,依然只是前轮驱动,而非四轮驱动。福特的工程师们发展了一套成为RevoKnuckle的系统,他们宣称,该系统可以通过保持主销倾角稳定的方法,消除扭力转向问题,甚至在很高的重量负载下也能起作用。而这是保障这款FF车型成功的关键。
底盘悬挂被调硬了30%,有更大的驱动轴,更宽的车身,更低的悬挂高度,和更快的转向齿轮。同时使用19英寸的轮胎和大量的疏导翼片,这样至少看上去RS就能让你对其运动性的含义毫不怀疑了。
感觉如何?
当然,最大的问题是,福特在前悬挂上的研发到底是否成功,以使RS可以轻松驾驭301匹马力和324lb ft的扭矩,而不会有失控的感觉。我很高兴得报道,答案是对的。
当你选择2档时,全速加油RS确实感觉像颗导弹,因为即使在颠簸或者湿润的路面上,该车也非常平稳,感觉全世界在你脚下,这让你感觉这是辆4轮驱动的车型,而非2轮驱动。福特宣称这款车0-100公里是5.9秒,0-200公里是14秒。
该车采用6速变速箱,前5档用1800转,在2000转后才能切到6档。如果福特RS感觉起来要比驾速表快的话,部分原因是扭矩的快感下降的很快,但同时也是因为其噪音。另一个不得不说的是换档,很不幸其换档又短暂又锐利,并不平滑,有明显的顿挫感。
但另一方面,底盘弥补了绝大多数小问题,在上一款福克斯Rs车上,福特就制造了一辆最锐利的前驱车型。
该买这车吗?
总而言之,抵押了房屋,抢劫银行,卖身,卖了你祖母,用一切手段搞定RS。因为这真的是一款值得拥有的车型……英国售价24999英镑,折合25万人民币——25万弄辆福克斯?
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本帖最后由 ad_luc 于 2009-2-22 22:22 编辑 ]