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[转帖] 马英九座驾!2010款丰田 子弹头 外观内饰 详解 [88P]

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马英九座驾!2010款丰田 子弹头 外观内饰 详解 [88P]


素有"子彈列車"之稱的Toyota Previa,其外型採用Toyota 獨創的One-Motion Style流線外型,完全脫離一般Minivan的傳統設計,從上市以來總是給人一種前衛豪華的感覺,讓人一見傾心。而自從Toyota於2001年以豪華Minivan的定位引進Previa後,馬上受到許多注重家庭生活的消費者,政府機關及公司行號的喜愛,就連現任總統在當選總統前也是選擇了Previa交通車使用。Previa內部寛敝的空間,豪華的配備與多變的座椅設計以及高承載量,不僅可載著一家老小快樂的出遊,就算是接戴外賓或是重要客戶也是面子十足。

2006年時至Previa的大改款,Toyota同樣引進這款更前衛也更豪華的Minivan,而2007年受惠於進口關稅與貨物稅調降的利基,決定引進動力更強的Previa 3.5以強化戰力。時至今日,也到了小改款的時候,這我們試駕的主角就是小改款後的Previa 3.5,到底小改款後的Previa與之前有什麼不同呢?讓我們繼續看下去您就知道了。



外觀





▲2010年式Toyota Previa 3.5,長4795mmx寛1800 mmx高1750mm,軸距2950mm,車重1905kg。

▲小改款前的Previa。

▲小改款後的2010年式Previa 3.5。





▲2010年式小改款Previa 3.5的車頭主要變動的地方有,大燈組,水箱護罩及保險桿。Previa 3.5的投射式HID大燈擁有高科技的光感應自動啟閉功能,以及照射水平調整。

▲Previa圓型前霧燈。

▲小改款前的後車燈。





▲小改款後的光感應自動啟閉LED晶鑽尾燈,在白色部份由原本的二横式變為單橫式設計。如果没有仔細注意是很難發覺的。





▲基本上小改款後的Previa在側面上没有什麼變化,最明顯的不同之處應該就屬215/55R17的7幅式鋁圏了。從側面看Previa是不是很像子彈列車啊!!

▲Previa的駕駛座門把。



▲附方向燈的除霧後視鏡,大型後視鏡為駕駛提供了極佳的車後視野。





▲Previa 3.5的加油口。



▲位於後車尾門開關左邊的倒車攝影鏡頭。

▲附LED第三煞車燈的後擾流尾翼。













▲兼具典雅與動感的外觀新造型。


內裝





▲Previa 3.5的總控制台。小改款的Previa在內裝上主要是換了更高質感的新木紋飾板變更以及深灰塗裝中控台。

▲擁有EPS電動輔助的方向盤,握感與大小都很優很適中,可惜上面没有音響的控制按扭。

▲方向盤左前方的大燈與方向燈開關撥桿。

▲方向盤右前方的前後雨刷控制開關與檔風玻璃噴水開關。

▲方向盤前右下方為車輛定速巡行控制撥桿。

▲3.5升引擎的啓動/關閉按鈕。

▲前座左方空調出風口下的大燈清洗噴水開關與電動滑門的開關。

▲接著是二側後視鏡的調整控制與拆收開關以及AFS主動轉向頭燈系統的開關。

▲駕駛座車門上的車窗鎖定開關,車輛中控鎖開關及四個車窗開關。



▲方向盤前方的置物箱。

▲位於中控台最上方的高辦視自發光儀錶板。

▲2 DIN DVD/ MP3 7吋中文觸控影音與導航系統螢幕,將排檔桿排入R檔變成倒車攝影,相當實用。

▲GPS衛星導航接收器。

▲位於觸控式螢幕右方的停車偵測/倒車輔助雷達開關。

▲觸控式螢幕下方為空調出風口,再下來左方為Super ECT Gate Type 六速手自排附斜坡邏輯控制系統的真皮木紋排檔桿頭與排檔座,右方為左右獨立恆溫空調液晶螢幕與控制開關。

▲位於前座二張座椅中間的中央置物箱。

▲副駕駛座前的置物箱。

▲前座車頂上的室內閱讀燈,天窗遮陽板開關,車身二側電動滑門控制開關,後車尾門電動開關組。

▲廣角前座對話鏡,這是個相當貼心的配備,如果後座載著小孩也可透過這項配隨時注意小孩的一舉一動。

▲油左至右為Previa的駐車煞車踏板,煞車踏板以及油門踏板。

▲Previa專屬的高級地毯腳踏墊。



▲擁有八向電動調整的駕駛座。



▲Previa的雙天窗,能讓您與家人一起享受沐浴在陽光下的快樂。



▲後座獨享的10吋吸頂式彩色液晶顯示螢幕。

▲後座空調風量控制開關與大面積天窗遮陽板開關./b]





▲位於前排中央置物箱方的第二排座椅置杯架。

▲第二排座位的車頂握把,空調出風口與車內閱讀燈。





▲超舒適的第二排Ottoman頭等艙尊榮座椅,乘座的感覺真的很棒。



▲Previa的座椅擁有多種變化,可將第二排座椅和和第三排座椅變成車床。180cm的小薑躺下來還有許多空間。



▲可將第二排Ottoman豪華座椅變成沙發床。

▲也可以這樣用,只是坐起來可能較不舒服點。

▲也可將第三排座椅收納隱藏到車底下,第二排推至最前方,這樣就擁有一個超大的載貨空間了。

▲電動滑門車內開關把手。

▲第三排座位的車頂握把,空調出風口與車內閱讀燈。



▲第三排座位左右各有二個置杯架與一個置物盒。

▲位於後車廂左方的第三排電動隱藏座椅控制開關。



▲位於後車廂右方的12V電源插座。



▲電動開關車尾門與門上的電動關閉按鈕。



▲最後我們還是要請身高171cm的Michael來施展一下他的"羅式空間測量法",隨便做個結尾。記得後面還有動力篇以及市場分析篇哦,千萬別錯過了.

[ 本帖最后由 sonija 于 2009-2-22 03:16 编辑 ]
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  • 周郎 金币 +5 发帖辛苦啦! 2009-2-23 12:48

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回复 1楼 的帖子

好车,我喜欢,很实用,只是太贵要50多万那。等买2手车。

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不錯的車車,我喜歡,就是太貴了等以后有錢一定買一臺

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回复 2楼 的帖子

大霸王的质量还是不错的,二手在市场上也很受欢迎的

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恩!

是不错呀!外形还有内饰都不错呀!但就一点不是很好呀——它来自的国家!~

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贵在质量啊,中国的东西一直在质量上杀不出口碑去,是在是一种悲哀啊

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马英九就做这个车?有点太……老百姓开开这车就行

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