[其它] 2010年度车型评选揭晓

本届车型评选的候选名单全部由汽车的网友票选产生，只有网民认可的车型才能入围下一轮复评。“由汽车千万网民的意愿来指导专家评委的意见，这使得我们这次的评选结果更加透明，公正，而且更加切近消费者的真实想法。”年度车型评委如是说。此外，本次车型评选还在汽车频道特别开设了投票专区，并针对网上投票结果产生了3个年度最佳网络人气车型大奖,分别由标致207、三厢世嘉、思铂睿摘得桂冠。

对于本次联手，主办双方都表达了满意和期许之情。网总经理孙忠怀在致辞中提到：“汽车覆盖了最多网络预购车主，有数据显示，约74.8%的网友有明确购车计划，其中70%的购车预算在12至20万之间，精准的汽车受众与车型评选的目标人群不谋而合，我们期待为汽车行业的未来贡献更多网络的力量。”

《汽车杂志》社长董宝青也对此表示，“以有分量的奖项表彰积极推动市场发展的汽车制造商，以有价值的评选结果树立汽车业界的新标杆，这一直是我们举办车型评选的初衷和愿景。互联网对汽车业的影响是大家有目共睹，本次能与汽车合作主办，对于丰富评选渠道、还原评选结果民主性、提升评选价值都有良好的促进作用。”

贸促会汽车分会秘书长王侠也在讲话中对本届车型评选给予了肯定，“国内汽车市场已经逐渐走出金融危机的阴霾，但要想抓住复苏机遇首先要搞清楚用户的想法。这一届的车型评选将汽车的渠道纳入进来是明智的，这样才能让车企、让市场听到更多网友的心声。”

在本次年度车型评选中，上海通用新君威(图库 论坛)、奔驰中国销售公司总裁CEO麦尔斯、一汽大众DSG双离合变速箱分获年度车型、年度人物和年度技术三项大奖。同时，还颁出了专门为国产车与进口车设置的13个单项奖，其中，雷克萨斯RX450h荣膺“年度环保车型”大奖，在低碳经济话题正热的今天，这一奖项的揭晓成为了颁奖典礼的一大亮点。

在颁奖典礼最后，汽车频道对外发布了《2010中国汽车消费趋势》调查报告。据介绍，该报告由汽车近4万网友线上提交问卷产生，其中参与调查的近八成网友有明确购车计划，这使得报告结果更加贴近准车主的需求，更能反映出汽车消费市场的真实形态。“报告不仅对未来车市和行业走向给予了预测，给汽车行业、企业提供最有价值的参考依据，而且，对于消费者也具有较强的指导意义。”

年度经济型轿车网络人气大奖  标致207
年度中级轿车网络人气大奖  世嘉三厢
年度中高级轿车网络人气大奖  思铂睿
年度国产经济型轿车  长安福特新嘉年华
年度国产中级轿车  广汽本田CITY锋范
年度国产中高级轿车  一汽马自达睿翼
年度国产豪华轿车  一汽大众奥迪A4L
年度国产SUV  广汽丰田汉兰达
年度国产MPV  广汽本田新奥德赛
年度市场表现最佳国产车型  一汽丰田RAV4
年度车 上海通用新君威   
年度技术 一汽大众DSG双离合变速箱
年度进口轿 奔驰新E级
年度高级进口轿车 宝马新7系
年度进口SUV  雷诺科雷傲
年度进口跑车 保时捷新911
年度环保车型 雷克萨斯RX450h
年度编辑推荐车型 吉普牧马人罗宾汉

一汽大众奥迪A4L如果能配上DSG双离合变速箱 和双增压的发动机那就完美了。

呢么这些个奖都是怎么评选出来的?到底至多少公信力？！

上面都说了就只有网上的四万多网友选出来的，应该是代表不了大多数人的意见，还看到其中有八成的人是有买车意向的，侧面说明其中很多人是没有车或者说没有开过多少辆车的，对没有用过的车做出的评论有什么实际意义？

因为此次评选的组织模式，限定了只有部分奖项的评选有可信度，比如7成网友的预算在12-20万。

这个评的是不是有问题呢，怎么我们通常口碑比较好的都没有？

还是看自己的能力，量力而为吧，选一辆适合的车， 别只顾面子