bingyang6969

要看楼主你注重的是空间还是操纵了。

注重空间，肯定速腾，注重操纵，我估计还是福克斯更好。

11款福克斯我开过，11款朗逸也开过，两者的操纵完全不是一个档次。当然，速腾肯定应该比朗逸操纵好很多，但新版速腾加长减配后肯定会逊色很多，毕竟有所得（空间）必有所失，而新款福克斯在这方面并没有妥协。

所以，最后还是要看你注重驾驶感还是注重空间舒适感了。决定最终还要看你的真实需求来。

15332177

大众在中国干的事情只能说是太不厚道了，因此推荐楼主选择福克斯

milano3714

两款车都不错，新速腾用料扎实，大众就是好车的代名词，但性价比不高，且对比老款，独立悬挂改为了扭力梁；福克斯也是明星车了，老款的油耗很高，新款宣传的是降低了油耗，另外科技感的确还行，个人觉得福克斯的油耗还是不会降多少，两厢的外形非常时尚。推荐福克斯，性价比要高不少，若米米足够，上手速腾，我坐过新速腾，坐在里面感觉非常棒，有档次。

cityuo

15W以上被神6完爆，15W以下也不如新马三.说新福克斯好的自己真开过吗，那么狭小的驾驶空间，连方向盘都好像略小一号，车内很浓的塑料味，不过中控确实很带感。

yyyydst

速腾性价比高,最好是1.4T双涡轮增压的。

zyfei521

新速腾外观上的确有革命性的进步，让人心动，但是减配又的确让人纠结，现在的配置加上价格令性价比低了许多。再加上DSG变速箱的问题，让很多人为之心寒。但不能不说，速腾是一款非常出色的家用车，有大众的技术积淀作支撑，再加上新技术对车辆操控性的提升，还是一辆非常不错的车。
福克斯的话还是两厢的好看，为了迎合中国市场狗尾续貂弄出的三厢版，怎么看怎么有点不伦不类。而从油耗上看，美系车的油耗偏高是公认的，而且福克斯的排量本身就高。
看楼主的喜好了，如果喜好三厢，我建议还是选速腾，两厢的话就福克斯了。

damahou1

推荐速腾！两车质量差不多，配置速腾更好些，外观也要大气些！福克斯内饰塑料感太强了，不给力！

heguadan

新福克斯吧，果断入了。综合来看，新福克斯各方面胜出。

flysky2000

新福克斯，从上一代开始，就已经是经典车型，时尚优美的外形，优异的性能，已经能帮助长安福特在A级车中打出一片属于自己的阵地！同价位下能与大众高尔夫抗衡的性能车型，可惜内饰太过粗糙，油耗也一直是个大问题，但是价格亲民，性价比很高！新一代的福克斯加强了内饰与发动机的优化，已经大大的提高了福克斯的竞争力，如果大众取消了加价提车的SB做法，那么高尔夫还是能够跟福克斯一争长短。
速腾，SB的大众再次做错了一件事情，就是把速腾减配了，如今的速腾已经不再是原来那个四轮独立的大众性能车，
而是捷达的加强版而已，除了动力系统的变化，上一代车型的优点已经所剩无几！
最近大众的DSG爆出问题后，对大众涡轮+双离合车型的打击更是严重！

要稳定，还是选新福克斯，它的外形，内饰都不会让你失望

dongyuzhao

这个两款车，上市的时候，我都比较关注，总结以下，希望对你有帮助。

福克斯，主打的是运动牌，自己开的玩，还是蛮不错的，后排空间不大，起码家里大个子多，不行。两厢的后备箱只能说够用。动力，地盘技术，操控都在A级车中算一流。

新速腾，价位少许高出新福克斯，主打的是家用牌，后悬挂改了，主要是为了扩大后排空间与舒适程度，家用绝对适合，后排空间大，但是操控肯定没有之前的爽了。加上蛋疼的价位，我觉得15以上可以狠狠心考虑不少B车的乞丐版了。